轿跑SUV作为SUV的细分车型在这两年快速崛起了，成为了年轻消费者热衷的车型之一。汽车市场中最火热的车型，往往也是竞争最为激烈的部分，达到了白热化的程度。细看市场销量排行榜我们就可以发现，轿跑SUV的销量得到了快速的上升。所以一汽-大众在整个品牌的打造过程中，针对高端市场的不同车型，进行了更加细致的布局。

探岳X作为一汽-大众旗下首款轿跑SUV，在粤港澳大湾区国际车展上就问世了，以极佳的产品力带领探岳家族发力高端轿跑SUV市场。那它又会给我们带来什么惊喜呢？

别出心裁的外观设计

走进 探岳X，我们发现设计团队花了很多心思在外观设计上，轿跑溜背式的造型带来了焕然一新的视觉感受。前进气格栅采取了星链式的造型，可谓是别出心裁。侧面设计比较紧凑，腰线十分犀利，充分展现了探岳X的运动特性。独特的X字造型尾灯设计与探岳X的名字相呼应，尽显时尚前卫。

豪华舒适的内部设置

探岳X除了外观设计进一步升级外，它的内部质感也得到了一定的增强，9.2英寸的中控大屏、10.3英寸的全液晶数字仪表盘、12向可调真皮座椅、超大面积的全景天窗等设置都营造出了不错的氛围。三温区全自动空调系统可以实现前排驾驶位、副驾驶位、后排座椅三个区域独立调节温度和风量，让每个人都达到最舒适的状态。空调面板采用了触控式的方式，调温更加方便快捷。

安全可靠的辅助系统

探岳X同样配备了种类繁多的主动安全系统，在主动安全方面，我们可以看到预碰撞保护系统、PLA 3.0智能自动泊车辅助系统、盲区监测系统、TJA交通拥堵辅助系统、ACC 3.0智能自动泊车辅助系统、车道保持系统以及智能灯光系统等功能。探岳X可以说是集成了最全面的安全辅助系统，自动驾驶等级达到了L2级。

源源不断的充沛动力

在动力及技术调校方面，一汽-大众的工程师同样下足了功夫。探岳X全系搭载了第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，发动机的输出功率分为高低两个版本，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320N.m和350N.m。与之相匹配的是7速双离合变速箱，对于这款变速箱相信大家都不陌生了，它的传动呈现还是很不错的。

在实际驾驶中，探岳X的动力表现非常强劲，起步阶段响应非常迅速，没有一点拖延。在悬架的支撑性方面，探岳X的表现也很出色，干净利索的过弯表现给人不错的印象。总体来说，探岳X的驾驶体验非常棒，操控起来得心应手。

探岳X于2020年7月17日已经正式上市了，上市之后的销售业绩也非常不错，许多小伙伴们已经把探岳X纷纷开回家了。探岳X强悍的产品实力所带来的"越级价值"跃然纸上，为一汽-大众打下了良好的品牌口碑。