对于很多年轻消费群体而言，预算在10万左右，纠结合资A级轿车与国产A级轿车，可能很多人会说，当然选择合资轿车，毕竟，合资轿车在口碑方面和知名度以及认可度方面，要比国产轿车有着一定的优势。

在知名度和认可度方面，合资紧凑级轿车的确要比国产紧凑级轿车有着一定的优势，毕竟， 合资紧凑级轿车在国内的上市已经多年，给我们消费者留下了比较好的印象，但是，随着时代的发展，汽车领域的不断进步，如今的自主品牌已经不是往日的自主品牌。

对于经常关注汽车的网友应该知道，近年来，自主品牌发展的非常迅速，尤其体现在一线自主品牌吉利丶长安丶长城等等，这三家自主品牌，近年来，不断的推出全新车型和对旗下的多款车型进行更新换代，而且，旗下的换代车型和全新车型，在价格上并不低。

甚至有些车型，在价格上进行了上调，当然了，这并不是说，自主品牌溢价高了，而是，自主品牌旗下的车型，在各方面相比前几年都有着很大幅度的提升，不仅仅体现在外观造型和内饰布局，在产品力方面，相比前几年，也有着很大幅度的提升，从而，在价格上自然而然就比较高。

我们回到今天的主题，合资A级轿车与国产A级轿车怎么选？我们就拿长安逸动PLUS与 雪佛兰科鲁泽作为例子，这两款车型，在价格上比较接近，要注意的是，这并不是说两车的指导价接近，而是两车优惠后的裸车价比较接近；从两车的外观造型来看。

都采用了年轻化和运动化的设计风格，而且，两车都提供了两种外观版本的车型可选，分别为普通版和运动版，从而迎合了国内更多消费者的审美，不过，从两个版本的外观造型来看，这两款车型，都比较倾向于年轻消费群体。

内饰方面，个人比较倾向于逸动PLUS，原因为，该车在内饰设计方面，给人在视觉上营造出了比较强的科技感和精致感以及高级感，而且在用料方面，也比较厚实，反观我们来看科鲁泽，该车的内饰布局，在网上被很多网友“吐槽”，设计的的确比较一般。

放在同级别当中和同价位区间，的确没有优势，不过，科鲁泽的内饰空间利用率表现得还不错，基本上与逸动PLUS差不多，但是，在内饰的用料方面和配置方面，相比逸动PLUS还是有着一定的差距，毕竟，自主品牌旗下的绝大部分车型，配置属于最大的卖点之一。

动力方面，逸动PLUS提供了1.6L和1.4T两款发动机，传动系统分别为CVT丶6AT丶7DCT变速箱，要注意的是，前段时间，逸动PLUS推出了1.6L+CVT版本车型，至于科鲁泽，该车提供了1.5L和1.3T+48V两个动力版本的车型可选，传动系统均为6AT变速箱。

从纸面数据来看，两车没有很大的差距，不过，我们选择了逸动PLUS 1.4T和科鲁泽1.3T+48V版本车型试驾的时候，很明显的能够感受到，科鲁泽在动力输出方面，相比逸动PLUS表现的更加突出，而且底盘的调校，科鲁泽也有着一定的优势。

这主要体现在，底盘的紧致感与厚重感以及高级感，不过，这两款车型，在乘坐的舒适性方面，表现的都还不错；因此，我们基本上可以得出结论，如果对颜值和配置以及性价比有需求的网友，推荐长安逸动PLUS，如果对产品力和行驶品质有需求的网友。

个人比较推荐雪佛兰科鲁泽，要注意的是，这并不是说逸动PLUS的行驶品质和产品力表现的不好，而是，相比科鲁泽还是有着一定的差距，尤其体现在行驶品质方面，发动机与变速箱的匹配和底盘的调校，逸动PLUS还有很大的发展空间。

总结：“长安与雪佛兰的较量”？科鲁泽与逸动PLUS怎么选？通过上述的分析，我们不难发现，不管是科鲁泽还是逸动PLUS都值得推荐，只不过，这两款车型，都有着各自的受众人群，至于这两款车型怎么选，主要还是根据各自的用车需求来进行决定。你们怎么看雪佛兰科鲁泽和长安逸动PLUS呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。