迎合中国市场口味?首曝新款福特锐界测试车谍照,内饰是重点

在2020年初长安福特发布的新车规划里,计划在2021年前推出共计18款新车,不过现在已是2020年底,现在回过头来看看这个规划显然不太现实,不过七座政策的松动显然给了 锐界更多的机会,并且在新车规划中确实也有新款锐界的身影,虽说不会按照原先规划上市时间表来推进,起码新款锐界2020年是没指望上市了,谁让现在已是11月底,不过不必气馁,近期就有车友在路上偶遇了新款锐界测试车,那么此次拍摄到的测试车很有可能是明年正式推向市场。

由于是跟拍,加上道路拥堵的各方面原因,能拍摄到车头一小段已属不易,毕竟谁也不是专业级的跟拍能手,大致来看大灯没有出现太大的变化,起码大灯边侧的灯带造型与现销款保持高度一致,不过雾灯框的尺寸是明显加大,都快顶到大灯下端,格栅部分重点伪装,不过注意一个细节,发动机盖前沿与格栅相连部分明显是圆滑过渡了,而现款则是因为马丁嘴的原因,有一个尖锐的凸出,这个细节上的差异表明整个格栅都会推倒重新设计,不出意外就是向锐际和新款福克斯靠拢了,也就是马丁嘴尺寸加大并且位置下移,顶端多出一个附加的装饰板,形容起来太多抽象,自己找个锐际看一眼即可。

车厢部分没有出现任何变化,明显此次是属于改款性质的,不过之前媒体预测变化幅度不会太大,现在看来并非如此,车厢虽说没有任何变化的迹象,起码这尾部有整容的趋势,由于是重度伪装状态,修改幅度确实难以判断,只能看出依然是横置式尾灯,轮廓是否大调整还有待更多的轻度伪装谍照加以证实,不过灯罩色调明显与现款不同,几乎是全红色状态,仔细看还能发现后保险杠也会大刀阔斧的修改,外侧明显增加了装饰意义的导风口,说白了就是但凡看到伪装处理的,那就肯定要动刀子了;由于中国市场现在放开了七座车型的年审制度,五座、七座完全一样了,那么美版标准五座型越发没戏份了,新款锐界坚持三排座的理念显然不会受到任何的动摇。

内饰也是大家关注的另一个重点,现款其实与最早的国产版基本一致,只是中间的多媒体屏幕尺寸加大,竖立式造型,并且顶端凸出不少,这种过于拼凑的设计明显不符合中国消费者的口味,意识到问题结症所在的福特立马调转了思路,虽说仅仅拍摄到了内饰上半部分,不过也足够了,毕竟意思到位了,反正整个内饰都要推倒重新设计,上图红圈内可以看出,似乎要采用时下非常流行的双联屏设计,当然玻璃反光的原因,也不排除是宽荧式的单片屏幕,不管是哪一种,都代表内饰彻底翻新设计,也更符合时下中国消费者的口味,由此可见这次新款锐界的改动幅度确实不小,虽说不是换代,但是内饰层面而言可以说是翻天覆地的改变,最终效果还是耐心等待更多的实车谍照为准。

动力方面预计不是此次新款的重点,从伪装处理幅度就能看出端倪,所有的焦点都集中在肉眼所及的部分,恰恰这动力不是最为迫切的,谁也没说锐界的动力问题,因此预测动力沿用的可能性是非常之高,当然最终还是交由官方正式发布为准。


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车系: 锐界
标签: 新车资讯
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