电动车的新对手,充氢5分钟获650km续航 新一代丰田Mirai技术参数

12月2日,丰田官方正式公布了第二代 Mirai的全部技术参数,并发布了最新官图。据悉,新车为氢燃料电池车,基于GA-L后驱平台打造(雷克萨斯LS同平台),续航里程较第一代Mirai提升了30%,可达650km。此外,新车本月将在北美、日本及欧洲等地开始销售,未来是否引入国内目前尚未确定。



第二代丰田Mirai完全抛弃了第一代的设计语言,而且由原本的紧凑型车摇身一变成为中型车。该车装配样式近似于亚洲龙的大嘴式中网,两侧的分体式前大灯组锐利且修长。整副前脸在既融合家族化风格的同时,也别有一番个性韵味。





修长的车头、较短的前悬搭配溜背式的车顶设计,让第二代Mirai颇具轿跑风味。车尾装配横贯式LED尾灯,尾灯上部做了凹陷设计,以求更突出的层次感,手法相当新颖。



新车的中控台造型奇幻,线条可谓变化多端。副驾驶倾斜的空调出风口与朝主驾驶倾斜的中控屏、物理按键区域搭配,再加上彩色饰条和氛围灯,让整个中控台散发出极强的线条感与层次感。


配置方面,第二代Mirai配有12.3英寸中控屏、8英寸液晶屏、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及JBL音响系统等。空间上,得益于GA-L平台,新车将原本的燃料电池充驾驶室下方移至到引擎舱,因此也为车内带来了更宽阔的空间。


动力部分,新车搭载的电动机可提供184PS的最大功能和300N·m的峰值扭矩,与之匹配的全新燃料电池,采用了固态聚合物,体积较老款有了明显提升,同时功率密度更高,而燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21%,轻2.9kg。

而最重要氢气罐还升级为三个,并且呈T字型布局设置在后排座椅和行李箱的下方,同时三个储氢罐可装载5.6kg氢气(老款为4.6kg)。


官方表示,得益于将高压电池和电动马达移至后桥上方,使Mirai的重量分配比例达到了50:50;同时更高效的系统使得新车拥有650km的续航,较老款502km有了明显提升。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Mirai
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