今天，咱们聊一聊60-80万元价格区间，以下SUV请谨慎购买。

01 6 0 - 8 0 万 S U V 不 推 荐 名 单

奥迪e-tron：内饰豪华感与科技感并存，车内做工和用料上也都很用心；驾驶质感犹如燃油车一般，底盘调教也十分到位，并不像其他纯电动车那样，一点驾驶乐趣都没有。劣势是无论在市区还是高速上跑，耗电量都很大，而且偶尔还会有充电故障。此外，据部分车主反馈，入门价较高，同时综合续航里程是470km，但在实际使用时有所缩水（尤其冬季驾驶+开暖风，你品一品这个续航还能剩多少吧），甚至不如部分合资或自主品牌的续航能力。特别是近期，该车为清库存甚至降价到40万左右，这二手车保值率就更别期待了。不推荐。

奥迪Q8：前后大灯的设计十分靓丽，“世界灯厂”名不虚传；内饰沿用全新A8的风格，富有豪华感与科技感；空间也很大，180cm身高坐在车里也没感觉到压抑。劣势是作为一款偏轿跑SUV，侧面造型并没有强烈的“跑味”，反而像奥迪Q3的放大版，多少令人失望；入门版车型的动力差强人意，起步时偏肉；配置偏低，好多舒适性配置、主动安全配置和多媒体配置等均需选装才能享受到。此外，有少数车主反馈，有行驶中天窗异响等问题。所以，不推荐。

奔驰GLE：外观大气而不失运动感，内饰双大屏充满科技感，同时还体现出了豪华和便利性，氛围灯也更贴近年轻消费者。劣势是据部分车主反馈，换挡时有顿挫感，悬架调教不舒服，整体操控感被宝马X5甩好几条街。而且小毛病也不少，如发动机无法启动、变速箱阀体故障、雨刮异响刮不干净、空调排水管脱落导致车内进水等，开着不是很省心。所以，不推荐。

宝马X6：作为轿跑SUV的鼻祖，颜值无可挑剔，开在大街上回头率很高；内饰做工精致、用料很用心，同时11色车内环境氛围灯也很让年轻消费者喜欢。劣势是入门版车型的配置偏低，如360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、后排独立空调等都需要选装，同时动力相对来说较弱，爆发力不如3.0T的；受溜背设计的影响，后排的空间表现不给力。所以，不推荐。

路虎发现5：座椅很高，驾驶视野完全呈俯视状态，在路上可以说是“一览众车小”；性价比很高，70万元左右落地能买到3.0T六缸版本，并且配置也不低；车子开着很舒服，车内的隔音效果出色，同时悬架减震舒适。劣势是内饰没有丝毫的豪华感，做工一般；后排空间较窄，座垫略短，成年男性坐着像坐小板凳。此外，据部分车主反馈，小毛病比较多，如发动机故障灯经常亮、ABS故障、全车断电故障等。总体来看不推荐。

高合HiPhi X：外观设计富有未来感，同时展翼门设计比竞争对手Model X的鸥翼门更带范儿、更有奢华感；各种大屏、流媒体后视镜以及Meridian英国之宝音响等提升了不少科技感和档次感；劣势一是量产和交付都是未知数，该车由东风悦达起亚代工，将于2021年正式交付，可以看出等车周期还是很长的，而且期间保不齐这类造车新势力存在些变数。另一方面，东风悦达起亚产10来万的家用车是没问题的，但生产这种七八十万的高级豪华车做工上表现如何也不好说。价格偏贵，花七十多万买辆没有多少知名度的国产车显得很亏。此外，有些配置无法实现，比如该车支持5G+V2X，但目前5G基站铺设还没怎么普及。更值得一提的是，该车后期有没有小毛病还不好说，需要等第一批小白鼠车主反馈。在六叔看来，该企业忽悠的成分大于干事的成分，综合不推荐。