哈喽，大家好！今天，六叔带来第四期，55万元左右预算选SUV（上下不超5万元），不推荐车型如下。

01 55万SUV不推荐名单

保时捷Macan：拥有高于奔驰、宝马、奥迪的豪华品牌形象，开出去绝对不掉面儿；外观设计耐看，被誉为“ 小卡宴”，也算得上是“撩妹神器”；内饰简洁又不失豪华感，同时方向盘及各功能按键的手感也都不错；劣势是入门版车型配置较低，辅助操控配置和舒适性配置等还要靠选装，保时捷的选装大家都懂，就是贵；此外，后排空间小，储物空间一般。综合不推荐。

奔驰GLC轿跑（进口）：溜背式设计运动感十足；动力充沛，加速强劲，整车调校和用料做工比国产GLC更出色；车内隔音效果也还行。劣势是受溜背造型影响，同时没像国产版本那样加长轴距，所以车内的后排头部和腿部空间小，有些压抑感，同时座椅偏硬，乘坐舒适性一般，不推荐。

北京奔驰EQC：品牌力强，车内前排空间宽敞，内饰设计富有豪华感和科技感，同时隔音效果也不错，特别在加速时几乎听不到电流声（类似于“滋~~”的声音）。劣势为这是奔驰GLC的油改电产品，并非奔驰的纯电平台，同时因塞入了电池的缘故，如后排车门门板和车窗的位置，车内居然高出了一块非常不协调。车内后排空间较窄，身材高大的成年人坐着憋屈；快速变道或稍微激烈驾驶时，车身侧倾大；续航里程仅为415km，放在如今动辄综合续航里程600公里左右的今天，已经不及格了，不推荐。

宝马X4：外观溜背设计颜值很高；操控方面很出色，B48发动机与采埃孚8AT配合默契，底盘调校很扎实；内饰设计富有运动气息，并且上档次。劣势是受车身溜背造型的影响，车内后排空间狭窄；性价比低，说白了，X4就是X3的溜背版，但价格上X4却贵了5-10万；配置也低，如车道偏离预警、主动安全系统、全速自适应巡航等都需要选装；动力表现很一般，乞丐版的2.0T低功发动机，最大马力仅184匹，典型的“小马拉大车”，不推荐。

路虎揽胜星脉：外观大气沉稳，内饰简约并富有科技感，车内的隔音效果令人满意，同时优惠幅度大，低配50万出头就能落地。劣势是内饰做工粗糙，细节缝隙大，个别面板拼接松动；2.0T入门版配置超低，很多配置也要靠选装才能享受到；小毛病略多，如怠速时发动机抖动、低转速车内共振、中控屏经常黑屏等；后排空间小，地板凸起高，对于强壮的成年人来说（比如我），后排腿部空间仅一拳左右；保值率极低，据最新二手车行情，第二年就贬值近一半，不推荐。

 讴歌MDX：外观设计比较漂亮，车内空间大，油耗令人满意，动力也相对较充沛，同时车子操控感也不错，打转向没有虚位。劣势是属于进口小众车型，老百姓对该品牌的认知度不高，车标还被误会为“长安王”，同时4S店很少，后期维修保养非常麻烦，保值率较低；目前在售车型的款式比较老，为2017款，内饰老气，很有年代感，不推荐。

蔚来ES8：富有未来感的外观设计、霸气的造型、宽敞的车内空间、女王副驾、Nomi人机对话和一流的售后服务，同时行驶品质也不错。劣势是极度不保值，将近50万的车第一年出售的话车商能给到30万以上就算我输。虽说有换电服务，可跑长途还是会出现里程焦虑，限制了使用场景。车机系统不好用，经常会出现断网情况；车载导航不智能，偶尔定位还不准确，不推荐。

02六 叔 总 结

55万元左右预算选SUV，品牌力、品控、配置等几个方面需重点考虑。此区间要考虑的车型产品不能简单地作为代步工具来看待，还要兼顾身份地位和舒适度，开出去能给自己涨面子。

1、看品牌力。55万预算可以买到很多豪华品牌SUV，这些品牌就自带豪华感和高级感，也已被老百姓们所熟知，如买辆宝马开出去不仅很有面儿，还有较高的回头率。但如果买辆很冷门或小众的品牌，举个例子，有些人就分不清讴歌、长安以及英菲尼迪和奇瑞。捂脸~

2、看品控。无论是工薪阶层还是腰缠万贯的消费者，都希望买辆让人开着省心、品控好的车子。花50来万买辆车，却天天往4S店或修理厂跑，那样会让人笑话，同时也很耽误自己的时间，所以看品控也很关键。（那个谁，路虎同学你坐下！）

3、看配置。55万的SUV，配置肯定是必需的，包括主被动安全配置、辅助操控配置、舒适性配置、灯光配置等，比如十来万的帝豪GL都配备了车道偏离预警、道路交通标识识别，而50多万的宝马X4这些配置还要花钱选装，那不就很亏嘛？