限行政策再升级 新能源车要成刚需了?秦ev了解一下

郑州12月4日起开始单双号限行,到2020年12月31日止。范围东西南北四环内,周六周日也沦陷了「裂开」,不限行不限号的新能源车,安排起来。

如果你的城市满足充电条件的话,新能源车真的不要太方便,而且出行成本非常的低。看看现在满大街的didi大多都换成了新能源,听师傅说起来,骄傲的嘞,“几年下来省得油钱都能再买一辆车了!”

新能源车开起来,空调随便开,油门随便踩,也可以躺在车里睡午觉,开启电动生活,你期待吗 ?

那买一辆新能源车,最该看重什么?

“看品牌”

“看续航吧,没个四百公里都不敢出远门。”

“肯定看安全不安全”

“看销量呀”

15万左右就可以买到这样一辆品牌续航安全销量都达标的车,就是上半年的新能源销冠——比亚迪全新秦EV。

在新能源汽车销量top10中,你经常能看到他的影子,半年多的时间卖了2万多台,外观是前奥迪的设计师艾格设计,前后矩阵式排列led大灯,造型饱满,中网采用家族化设计理念很有质感,辨识度很高;内饰简洁大方,4.7米的车长,2670mm的轴距,空间很给力;e平台打造,百公里耗能才12.9kwh,综合续航也达到了同级领先,421公里,电动机最大马力能达到136匹,峰值扭矩能达到180牛米;比亚迪做电池起家,全新 EV有7维4层电池的安全矩阵,标配了博世9.3的esp,快充15分钟就可以跑100公里,补贴完之后售价区间是12.99-17.48万元,优惠幅度在一万五左右。

在限行的日子里,如果你上下班通勤,一周差不多充一次电,还是一个不错的选择吧,你觉得呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 秦新能源
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