老实讲，第一次看到进口 Sienna的时候，我个人非常喜欢，因为又宽又大的外观非常符合我的审美，主要还是其价格相比其他MPV（埃尔法）更低一些。

而跟同价格相比，尺寸上和外观设计又比同价格的车更具备性价比，反正看起来非常顺眼。

如今海外发布了最新一代Sienna，外观、内饰和动力系统全面革新，并且有意在国内生产降低售价，据一些媒体报道，Sienna入门价格，有望在28万起。

Sienna内饰采用全新设计，9英寸悬浮式中控显示、7英寸高清液晶仪表、10英寸彩色抬头显示、流媒体后视镜、12声JBL高级音响系统、加热方向盘、电动多向可调节通风座椅和标准三区、选装四区独立空调等高端配置，一应俱全。

当然，作为MPV，除了时下基本潮流配置和设计之外，最重要的还是看空间布局。

Sienna提供了7座和8座两个版本，特别是7座版本的第二排老板座椅，带有腿托的功能，非常奢华。

在保证第二排空间的同时，第三排空间并没有很局促。

通过海外媒体测试，我们得知第二排的腿部空间为1.01米，而第三排则为0.98米，对于一个成人而言，第三排也足够宽敞了。

而三排的头部空间均能超过0.95米，可见丰田Sienna的空间表现非常突出。

空间方面，Sienna满载可提供948L容积空间，也就是说，不放倒第三排座椅的空间容积，如果把第三排放倒折叠之后，行李箱容积被拓展为2129L，如果将第二排座椅放倒后，则将激发Sienna最大的装载能力，容量可达到2860L。

这个内部空间不仅可以搬家，还可以在旅游的时候当做床来使用。

相比旧款，新款Sienna采用混合动力，2.5L自然吸气发动机可以提供191PS的最大马力和238N.m的峰值扭矩，在电动机的配合下，其综合输出可达248PS，与之匹配的是eCVT变速系统。

低速下，可以采用纯电动行驶，进一步降低油耗。

总之，Sienna的排量降低，而且这套动力系统早就在国内出现，因此，Sienna国产之后，其售价必定拉低，如此一来别克GL8和艾力绅则面临巨大挑战。