近日，海外媒体发布了一组关于 讴歌MDX的实拍图，并称2022款讴歌MDX将在12月8日正式推出亮相。2022款的讴歌MDX是第四代车型，原本应当在今年，以2021款新车的形式进行亮相，但受到疫情影响，不得不往后推迟了一年，并且对新车进行了重新的设计调整。据悉，新车将在明年年初交付当地经销商。

外观

根据曝光的预告实拍图可以看出，这台车整体的外观和之前曝光过的全新讴歌MDX原型车基本保持一致，标志性的钻石中网非常有辨识度。两侧大灯组同样采用的是新的样式，细长的L形日间行车灯带也很带感。

保险杠两侧的刹车通风口让整个前脸显得非常霸气动感，下唇两侧雾灯处还有银色的镀铬饰条进行点缀，细节感精致感还是不错的。

车身侧面设计得比较简洁，尤其是上半部分，平直的窗线和腰线，让这台车十分有大车感。两个车门下方有一条上扬内凹的车身线条，一笔带出了这台车的轮廓线条，同时辅以银色的镀铬饰条点缀，简洁而不简单。

轮毂样式是我喜欢的类型，简单的五幅轮毂，内部是古铜色的内衬，亮色和哑光色互相衬托，有一种说不清楚的高级感。

尾部的设计同样非常简洁。同样板正平直的线条，看上去非常硬朗。尾灯组和前大灯采用的是相同的设计，也是一条细长的灯带，丝毫不累赘。双边共双出的排气也让人联想到一丝运动气息。

内饰

内饰方面比起旧款科技感和豪华感就强太多了。首先黑色和米白色的撞色搭配，一看上去就让人有高级感的联想，尤其是方向盘。其次，红色的氛围灯也让人有一种蠢蠢欲动的感觉。

方向盘的细节非常棒，三九点的位置采用了更极致的人机工程学设计，握上去的时候正好和人的手指部位相嵌合，除了握感更舒服之外，还让驾驶员开起来更有战斗感一些。中控台部分，我可以看到空调出风口下方密密麻麻的控制按键，说明这款车配置还是挺丰富的。再往下看，采用的是和旧款一样的按键式排挡，不过样式更有科技感，周围的金属饰条也更有高级感。

新一代的MDX也采用了大尺寸液晶仪表屏，不过整体的UI设计还是比较简单，如果可以设计得再战斗一些就好了。

中控屏幕方面暂时还没有一个具体的尺寸数据，整体的UI设计看上去同样是比较简洁的，这也符合本田讴歌比较理科男的审美。

空间

空间布局方面，依然是熟悉的七座版本，采用的是2+3+2的座椅布局。座椅皮质颜色、缝线看上去都非常有高级感。硕大的扶手箱相信装载能力也会不错。

第二排中间的座椅是可以翻折下来当扶手箱的，翻折下来的具体内容有两个杯架以及一个储物槽，没有一些空调控制功能或者其他的高科技娱乐装备。

动力

动力方面，2022款MDX将全系标配3.5L的VTEC V6发动机，匹配的是10AT变速箱。发动机最大功率为300马力左右，后期还会出S版本，动力会再上一个台阶。S版本采用的是3.0T V6发动机，最大功率大约在350马力左右，虽然是S版，但也仅仅只多了50马力左右。

写在最后

讴歌MDX最大的卖点就是强大的空间表现还有较高的配置，在国外性价比还是蛮高的。但到了国内有了进口的身份之后，再加上品牌名气的原因，销量并不高。2022款讴歌MDX将于12月8日海外正式亮相，明年年初上市，S版本的话预计是在明年夏天正式上市。