马自达MX-5 Miata是马自达旗下的一款双门轿跑，完美的50:50配重比，拥有极致的操控体验。除了优异的引擎之外，Miata凭借着较低的整备质量，完美的平衡及简单、轻松的驾驶体验让消费者赞叹不已。不过，如果将Miata的燃油引擎用电机来代替，还会有人喜欢吗？

答案很可能是：是的！

Zero EV的电动汽车改装专家在过去的一段时间花费了很大力气来对 马自达MX-5 Miata进行电动改装，现在该车已经完工，并发布了一个视频，详细介绍了改造的每一个细节。Zero EV是一家专门从事电动汽车改装的公司。

这款Miata采用Netgain Hyper9 AC电动机提供动力，电动机在120伏特时可提供高达120马力的功率和217牛·米的扭矩。

“Zero EV”董事总经理克里斯·哈泽尔（Chris Hazell）说，充满电后，这辆汽车的续航里程可以达到161公里，如果不激烈驾驶，甚至可能在市区行驶193公里。

至于Miata的车身重量和前后重量配比则没有做出改变。这款车现在的重量约为1070公斤，比改造前的重量多了90.7公斤，同时保持了几乎完美的重量平衡：前部为50.2％，后部为49.8％。

转换成电动后，Miata从0到96公里/小时加速大约是8.5秒，与燃油版Miata的成绩不相上下。同时，由于交流电动机的最高转速为8,000转/分钟，因此最高时速可达132公里/小时左右。

但是，Miata追求的从来都不是直线加速性能有多优异，而是极佳的驾驶体验，这款经过电气化改装的产品同样也做到了这一点。