日前，奥迪官方发布了全新的奥迪Q3 45 TFSI e/Q3 Sportback 45 TFSI e官图，新车为插电式混合动力车型。在外观、内饰方面，新车相比对应的燃油版车型变化并不大，所以还是会很有辨识度。另外，根据我们得到的消息来看，可以确认新车将于2021年1月海外上市。

我们先一起来看看新车的外观图吧。

奥迪Q3 45 TFSI e

Q3 Sportback 45 TFSI e

外观方面，新车采用了奥迪传统的多边形进气格栅，但是如今的家族化设计带来的最大好处就是更有棱角了，设计更加犀利，而且经过几年的演变，这套全新的家族化设计可以说精致感、运动性都足够引人注目。

话回正题，新车与燃油版车型相比，不同之处在于，奥迪Q3 45 TFSI e的进气格栅造型还是以“横平竖直”的线条为主，搭配亮黑色的材质，足够简洁。而奥迪Q3 Sportback 45 TFSI e的格栅内部则是采用了六边形的蜂窝状设计，更比起来，视觉效果更加动感。

后者在轮眉方面，采用了亮黑色的材料点缀，看起来有那么些跨界的意味，同时，结合溜背的造型，也丝毫不失动感。

车侧方面，两台车最大的区别在于，奥迪Q3 Sportback 45 TFSI e的溜背造型更为流畅和扁平，更接近于一台运动车型。而线条方面，奥迪Q3 45 TFSI e的腰线结合光线之后来看，会有很流畅的弧度。至于奥迪Q3 Sportback 45 TFSI e的腰线，则是采用了更加硬朗的设计，分段式的设计让它看起来很时尚。

内饰方面，新车还是采用了全新的奥迪家族化设计，整体风格我们就不多说了，接近蜂窝状的型面设计即精致，同时也足够彰显科技感。至于用料方面，从发布的官图，同时结合我们对于奥迪品牌一贯的作风来看，中控台应该会采用大量的软性材料包裹，而且，在车顶、座椅还会采用Alcantara的材料，无论是看起来，还是摸上去，质感都不会差。

至于配置方面，新车将会提供10.25英寸的全液晶仪表盘，以及8.8英寸的中控屏幕。至于其它配置，我们还需要等到新车公布了更多信息之后，才能为大家进一步为大家介绍。

动力方面，由于是插电混动车型，所以，两款新车将会都采用1.4T发动机+电动机的组合。这台发动机我们已经足够熟悉了，最大功率150马力，而在加上电动机之后，系统综合最大功率达到了245马力。据了解，新车的电池容量为13.0kWh。至于续航里程方面，根据现在的信息来看，在NEDC工况下，两台车的纯电续航里程均为61km。

从我们目前掌握的信息来看，Q3 45 TFSI e售价为46000欧元，Q3 Sportback 45 TFSI e售价为47400欧元，对于欧洲的消费者来说，还有一个不错的消息，那就是在购车时，能够申请最多6750欧元的补贴。

新车作为全新的插电混动车型，可以认为是从纯燃油阶段进入纯电动时代的过渡方案。从我们目前的经验来看，传统品牌在纯电车型上市之前，通过大量插电混动车型同样可以创造非常可观的销量成绩——这里参考一下宝马的iX3上市前后的情况。