要树“高性能”标杆?新款锐界有望月底上市,中国专属PLUS版

前天刚写了新款 锐界,后续就有车友立即塞来一份新图,虽说清晰度欠佳,但是信息含量巨大,看这架势果然是中国专属版的可能性非常之高,想想也对,现销款锐界其实上市时间并不算太久,立即改款可以说是提振销量的硬性需求,但也不能操之过急,好在在中国市场一切都能变通,加个字母串完全不是难事,中国专属还能再整个全新命名,新老共存销售,相互促进,相互扶持前进,最少其中一款能突出重围也是好事,昨天提及的全新锐界实际上正式的上市命名是锐界Plus,同时根据谍照有限的信息作出的分析判断全部吻合。

首先看命名,可以确定官方计划的正式名称叫“锐界Plus”,紧随其后的则是12月底上市,现在是12月初,不过上月的新车准入目录中并未现身全新锐界Plus的身影,唯一的机会就是本月的新车准入目录了,但是截止目前除了笔者提及全新锐界的相关信息外,似乎一直没什么声息,那么唯一的可能性就是计划不如变化快,可能PPT图很久之前甚至可能是年初的经销商会议中的图片(下面确实提到了助力经销商旺季冲量)。

再之后就是三大产品力升级的信息,至于广告用词可以忽略了,而这三大产品力升级主要分为三块,一个是外观层面的改动,一个是内饰和配置层面的升级,第三个就是五座/七座随心选。


第一个谈论的自然就是外观,抱歉图片清晰度实在欠佳,不过大致的改动方向还是能够看出来的,格栅部分尺寸明显加大,这个判断是对路的,只不过没能按照新款锐际风格来做,这部分的分析判断错误,总觉得眼熟,仔细回想了一下,是不是与江铃福特申报的EQUATOR有点接近?不光是格栅与大灯直接融合(当然锐界有镀铬包边隔离),格栅底端的过渡也更为平缓一些,最起码思路上是接近了,另一个改动则是整个前保险杠也彻底翻新,后保险杠也有相应的修改痕迹,同时注意尾灯之间似乎隐约出现了字母串,也与江铃福特EQUATOR思路相仿,不出意外这真的就是专属中国市场的全新版本了,完全是为了迎合中国消费者的口味而做。

▲ 上图为江铃福特EQUATOR目录申报图

另一个改动就值得关注了,也是此前不断提及的重点,那就是内饰部分的彻底改动,凭借谍照拍摄的内饰顶端分析会是双联屏设计,但也仅仅是判断,毕竟清晰度不够,现在官方图完全证实了这一判断的正确性,由此带来的联动效应就是整个内饰彻底翻新改动,毕竟屏幕都不一样了,内饰无法保持老款式样不做任何改动了,不过还有一个细节需要提及,好像中控部分的屏幕尺寸大于驾驶一侧的全液晶仪表盘,似乎两者并不是正规的长方形,可能是全液晶仪表盘采用10.25英寸,而中控大屏是12.3英寸,这样组合起来就成了这种形状。

其它配置方面没有透露更多的信息,仅仅提及L2自动驾驶功能,B&O等,座椅布局则是提及五座与七座随心选,座椅型面对比现销款锐界没什么变化,仅仅是配色层面的变更,看来空间体验可以完全参考老款,没有提及动力方面的信息,不过开头提及了“高性能”标杆,这意思很明显了吗!动力总成保持不变。


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车系: 锐界
标签: 新车资讯
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