得益于优良的舒适性与空间表现，近年来中型车市场的热度呈现出不错的状态。也正因此，很多品牌对这块细分市场变得更为重视，并且推出了不少重量级车型对该细分市场进行长期布局。在这之中，空间大又舒适的中型车并不少见，只是这些车的外观内饰设计普遍较为中庸，与当下日益年轻化的购车群体契合度似乎并不是很高。直到国产轿跑 新宝骏RC-6的出现，给沉闷的中型车市场带来了全新的气象。

新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT尊贵型的高颜值外观可以说是它的一大卖点，该车点阵式的六边形中网采用了独特的曲面设计，搭配车头两侧造型精美的前大灯，使得该车正面看起来非常有精神。

来到车身侧面，该车车身尺寸为4925/1880/1580mm，轴距是2800mm，属于标准的中型车身材。该车配备了阿特拉斯轮胎，前后轮胎规格均为225/55 R18。此外，动感的铝合金轮圈与舒展的溜背设计也为该车侧面颜值加分不少。

车尾部分，新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT尊贵型微微上扬的尾部线条搭配造型精美的尾灯设计，将轿跑车型动感的姿态展现得淋漓尽致。

新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT尊贵型使用了仿皮座椅，座椅造型运动，软硬度也适中，驾乘体验十分舒适。不过，该车的座椅电动调节功能仅主驾驶位才有，前排座椅配置表现只能说中规中矩。

来到新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT尊贵型的车内，该车内饰设计整体走的是大气科幻路线，大联屏的设计带来强烈的科技感。配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话、全速域自适应巡航、前排侧气囊等多项实用配置，能够满足绝大多数消费者的日常用车所需。

新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT尊贵型整体空间表现相当出色，该车后排座椅宽大舒适，乘客腿部空间余量充足，加上较小的地板鼓包也不会对后排中央乘客的乘坐舒适性造成太大影响。后排配置方面，该车配备了空调出风口，配置表现一般。后备厢空间表现相当不错，较为规整的后备厢配合掀背式的尾门的大开口，搬运大物件也很方便。在需要应急的时候，该车的后排座椅还可以按比例放倒来扩展出更大的空间，空间灵活性得到极大保障。

新宝骏RC-6的平底三辐式方向盘使用了皮质材质，握持感舒适，且方向盘还标配了方向盘4向手动调节功能。仪表方面，该车配备了12.3英寸的超大液晶仪表，拥有十分出色的显示效果。

动力方面，新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT尊贵型使用的是一台1.5L四缸的涡轮增压发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面该车匹配一台CVT变速箱，意在提升驾驶的平顺性。

新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT尊贵型的前悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架则是扭力梁式非独立悬架，车辆的驱动形式为前置前驱。

在众多略显“老成”的中型家用车之中，新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT尊贵型时尚动感的外观与稀缺的国产轿跑定位，对于年轻准车主们来说无疑是吸引力巨大的。在空间表现与乘坐舒适性方面，该车也表现出不俗的水准。如果它也是你的菜，不妨到新宝骏的4S店实际体验一番吧。