从另一个角度畅想， 奔驰G级虽可以定义为强悍的越野SUV，但是骨子里透露得尽是奢华气质，应该没有几个人真正会驾驶几百万级的豪华座驾去霍霍！

所以在德国改装厂Hofele看来，想要让奔驰G级再度蜕变？那只能从工艺、配置以及独一无二产品角色进行演化。

新车被官方命名为终极HG（Hofele G-Wagen），但并没有说明是基于G500还是G63演化而来（如果是改装厂的终极版，选择后者的可能性比较大）。

在整体架构上依旧保持经典的方盒子造型，但稍有变动的就是前中网换装了Hofele式的直瀑式格栅，并且用全面化的镀铬修饰，是不是很有个性化的属性？

汲取迈巴赫的产品特色，终极HG也采用了双拼色的车身，其上半身为金属银涂装，让人看起来更具有质感。至于背部除了换装“Hofele”标识，其实没有特别大的变化，依旧保持独有的硬汉风格。

那么接下来重点来了，终极HG为彰显自身的独一无二的属性，后排采用了“自杀式”的开门方式，并且为了营造尊贵气息，还重新装配了电动踏板！从这个侧身角度看，还真有一种老式的贵族马车既视感！

当然，新车特意匹配了23英寸螺旋桨式的轮毂，这气场完全能和劳斯莱斯的库里南有一拼！

前排驾驶布局还是比较令人熟悉，应用大尺寸的双联屏，并且由铝合金装饰板和Nappa真皮进行相应点缀包裹，奢华氛围还真不是一般SUV所能比拟的！

不过，终极HG的核心卖点还是在于后排。Hofele改装厂对座椅进行全面改装，采用可以多向调教的双人座，支持通风、加热及按摩等功能，而且设定中控面板和多媒体显示屏，在乘坐舒适性尽显壕气。不过，碍于轴距的限制，所以在空间活动上吃了大亏！

有关新车的售价并没有透露，但是从目前国内的G63能加价到近400万的价格来看，终极HG高低整到500万左右应该没啥问题，问题是花这个钱还买它值吗？