其实这个车的英文名字，我一直不太会念，搞不懂广汽新能源为什么起这么一个比较难传播的名字，中文名叫埃安，叫起来也比较绕口。个人觉得这个车还是挺可爱的，就暂且称它为小白吧。感谢氢氪出行深度试驾给我这个试驾的机会。

第一次见到这个车给我的感觉还是挺可爱的，白白的车身，晶莹剔透，宽宽的前脸再加上中间的广汽logo，像一个鼻子，还真有点超能特工队里大白的感觉。左右的后视镜看起来也比较现代，采用黑白两色的搭配，看起来挺时尚的。大灯也使用LED的大灯，整体看起来配置挺高的，轮毂看起来也比较锋芒毕露。

这个车给我的第一感觉就是挺好看，一点也不像有些车一样看起来就不喜欢。

可惜试驾车不知道被哪个新手刮了，右前方有一片伤痕，反正像我这样谨慎的新手肯定是不会把它刮了（太谨慎了，可能是个伏笔，就有了今天这篇文章。）

开车，记住一个要领，要慢。

前面用车这位兄弟还是姐妹可能技术比较有限，（事实证明其实我的水平也没有高多少）。和右边的车停得很近，而且后视镜也被折叠起来了，可能前面这位怕碰到右侧的车吧。

作为一个女新手看到这么近的距离可就犯了难。在车启动之前我想了好几个方案，怎么把这个车从这个位置开出来？先向前到极限位置再左转？好，我决定用这个方案试一试。

此时，无限怀念之前开过的几何C，有木有？如果此时有360全景功能就好了。~~o(>_<)o ~~

果然不出所料，看起来左边的空档很大，但是我反复前后挪了有10分钟，还是没从左边拐过来，于是新手面红耳赤心跳速度达到了120 (你问我是怎么知道心跳次数的，我说估计的可以嘛)。

反反覆覆前前后后又挪了有四五把，还是没出来，每次左边就险些要跟边上的车擦上了，最近大概只有5毫米就擦上了，还好，我是相当小心翼翼，谨慎低调的。

碰是没碰上，但我只能又原封不动的回到起始车位了。。。。

正在我一筹莫展之际，前方恰好路过一位大哥可能是刚停好车正在向停车场出口走去，这时的我像抓住了一棵救命稻草，大哥帮帮忙呗，指挥我一下。

还没等我开口，大哥仿佛看出了我的窘迫，主动过来指挥。我说大哥这能出来吗？大哥仔细看了看开始指挥，向左打、回正、倒倒倒、停、向右打、回、前进、前进、停。。。。。。。。。在大哥的指挥下，终于经过了记不清是多少把前后捣腾，我终于从这个停车场出来了，非常感谢大哥的帮助，可惜大哥做好事不留名，看我出来就转身离去了。

我发誓再也不来这个停车场提车了，对于我这种女新手来说，简直是地狱模式，这个停车场的过道太狭窄了，可能是因为免费的原因，停车的人特别多，密密麻麻的。

新手就不要来这里停车了，这个停车场实在是太不友好了，下次要是我自己买车的话，肯定选择收费的停车场，那样停车的难度系数就不会这么高了。

这次提车还让我认识到一点，光有倒车影像和倒车雷达是不够的，对于我这种新手司机360度全景影像和自动泊车是必须的。我相信，这次如果有360全景的话，我是完全可以自己开出来的。只可惜这次试驾的低配没有，无限怀念之前体验的几何C。

当然也有可能是我没找到这个功能在哪儿，毕竟是第一次开。但我觉得以我玩手机的熟练，这种可能性非常小。

其实，车开出来之后，我也一直在回想在这种左右车距很近，且前方的空间不够的情况下怎么样把车从车位开出？

仔细回忆了一下大哥给我指挥这些要点，重要的就是不能一个劲儿地打死方向盘。在中间的过渡过程中要缓慢回正，想了想可能是这个原因。看这篇文章的老司机朋友，你们可以分享一下，怎么在狭窄的停车场里把车开出来的经验吗？我觉得我还需要学习一下。

Aion S开起来感觉还是不错的，和我开过的某田雅阁感觉有点像。当然，作为一个女新手开过的车并不多。而且内饰看着也比较整洁，氢氪出行消毒记录的牌子放在右侧，看起来也让人比较放心用这个车。

其他的体验，下次再讲，先听一首邓紫棋的歌，压压惊。

老司机们，来分享一下，你在狭窄停车场提车的经验吧。

作者：氢氪出行深度试驾官——“小麦”