比亚迪宋这个名称大家都不陌生，从上市以来，比亚迪宋家族诞生了不少车型，而比亚迪 宋PLUS则是这个家族里面最新的一个成员。曾经比亚迪的车型在设计方面并不是很出色，但是在前奥迪设计总监艾伦加入了过后，比亚迪的设计功力提升明显。同时比亚迪自身在动力方面这些年也有不错的技术积累，因此这辆比亚迪宋PLUS无论是颜值还是内在的技术方面都是很有产品力的。

比亚迪宋PLUS采用了比亚迪的“龙脸”设计，这套设计在此前的几辆比亚迪新车上我们都已经看过了，但是这辆宋PLUS是到目前为止设计最为大胆的一辆，无论从哪个角度看，宋PLUS的前脸都非常扁平，更像是一辆轿车而不是一辆SUV，宽大的“铠甲式”六边形前格栅配合造型犀利的矩阵式LED大灯营造出具有攻击性的视觉效果。侧面和车尾的线条走势也非常精炼，丝毫不脱离带水。你能够在这辆宋PLUS身上感受到奥迪以及其他的一些德系车型那种横平竖直的“德味”。

内饰我们能看到比亚迪家族化设计风格的影子，但是这辆宋PLUS的内饰采用了大量的Alcantara翻毛皮包裹，这在同级别车型当中是很少见的，双缝线的设计也进一步增加了内饰的质感。全液晶仪表盘加上12.8英寸可旋转中控大屏让车内看起来科技感提升了不少，而且宋PLUS的副驾驶前方的面板还能显示各种信息，看起来相当“酷炫”。

科技配置方面，宋PLUS也并不吝啬，除了入门车型之外，全系标配自适应巡航，车道偏离辅助，车道保持辅助，道路交通标志识别以及主动刹车等系统，而且全景影像、远程启动、蓝牙钥匙等配置在宋PLUS上也都能找到。

宋PLUS的长宽高车身尺寸达到了4705/1890/1680mm,轴距也达到了2765mm，在同级别车型当中有一定优势，后排空间表现出色，我172cm的身高坐在后排有超过两拳的腿部空间。

动力方面，宋PLUS全系标配了一套1.5T+7DCT动力总成，而且宋PLUS搭载的这台1.5T发动机拥有双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术加成，其拥有最大185马力288牛米的动力输出。日常驾驶的时候，宋PLUS在多数路况下都能保证充沛的动力输出。

宋PLUS无论是外观内饰还是动力以及科技配置都是可圈可点，车身尺寸相比同级别车型也有一定优势。尽管看起来11.58-14.38万元的官方指导价相比竞争对手们不算有优势，但是因为宋PLUS并没有手动挡车型拉低入门门槛，所以实际自动挡车型售价和竞争对手们相差不大，而且宋PLUS在驾驶辅助方面的配置相比竞争对手更有诚意，因此性价比还是不错的，目前宋家族的月销量已经稳定在1.5万辆以上，宋PLUS强大的产品力也为宋家族今后销量的更上一层楼提供了保障。