渭南首辆自主品牌小维新能源汽车缓缓驶下生产线，标志着“渭南高新制造”陕西帝亚小维新能源汽车正式量产下线。12月6日下午，陕西帝亚小维新能源汽车量产下线仪式在渭南高新区举行。

下线仪式

中国汽车工业协会副秘书长师建华，中国汽车工业协会副秘书长陈士华，中国汽车工业咨询委员、中国智能交通协会副理事长赵航，渭南市政府副市长李军政，陕西省工信厅汽车处副处长杜军国，渭南市工信局局长王蕾，渭南高新区党工委书记、管委会主任薛清军等领导；陕西省汽车发展研究中心、陕西省汽车工程学会、渭南市发改委、渭南市科技局、渭南市外经局等负责同志；帝亚一维各投资方及合作伙伴、重点零部件供应商等共计300余人参加活动，共同见证了这一历史性时刻。

高新区党工委书记、管委会主任薛清军致辞

小维新能源汽车的顺利下线，实现了陕西渭南新能源整车生产“零”的突破，填补了渭南市新能源汽车行业的空白，为做实做强做优制造业、推动区域经济转型发展注入新的动力，同时也为渭南建设成为全省乃至西部重要的新能源汽车产业基地奠定了坚实的基础。

帝亚一维股东代表、江苏悦达投资股份有限公司总裁王圣杰致辞

总投资50亿元的陕西帝亚纯电动生产基地项目自落户渭南高新区以来，在市委、市政府的坚强领导和渭南高新区党工委、管委会的指导帮助下，以安全生产为前提，坚持高标准、高质量建设、高效率推进，在各方力量的大力支持下，目前项目一期已完成，建成了包含冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间以及PACK车间、性能试车跑道、技术中心等，工厂内集数字化、智能化、集成化于一体。预计年产能达10万辆，带动全产业链2万余人就业，同时带动周边相关配套产业发展150亿元以上。

下线仪式现场，凭借时尚的外型、智能化科技感、精湛的工艺和不俗的表现，小维新能源汽车“圈粉”无数。在亲自试驾后，现场嘉宾更是对小维新能源汽车给予一致好评。“小维新能源汽车瞄准了30公里以内的城镇中短途出行这一细分市场，不仅日常代步经济实惠、好停好开好充电，更重要的是产品有保障、服务有保障、售后有保障。”帝亚一维创始合伙人、副总裁，陕西帝亚总经理蔡锋对小维的市场前景信心满满。

近年来，作为黄河金三角区域唯一的国家级高新区，渭南高新区深入贯彻落实省委、省政府大力发展新能源汽车的战略部署，围绕新能源汽车产业链精准招商，不断完善产业链条，以新能源汽车整车制造和电池、电机、电控等关键零部件产业为突破口，形成了动力电池生产、动力总成制造、整车生产等核心要素齐全的特色新能源汽车产业集群，跻身全省重要新能源汽车产业基地。

陕西越博新能源汽车动力系统基地项目“首台套”正式下线；渭南高新区超安易能锂电芯生产项目正式投产；陕西进平锂电池生产线提升改造完成；渭南高新区美联桥车用换热器总成生产项目一条生产线建成试产；渭南高新区广汽西北商贸中心建设项目广汽新能源展示车间正在筹备对外营业；新能源汽车标准厂房进展顺利……一个集新能源汽车生产、研发、销售、服务为一体的上、中、下游全产业链，在渭南高新区加速形成。

与此同时，渭南高新区坚持把营商环境作为高质量发展的生命线。政务服务“楼小二”的设立，“承诺制+容缺办理”的服务，校区合作的开展，科技创新专项资金的设立，“企业家功高、纳税人至上”理念的高扬，前瞻性的超级规划、便捷的基础设施配套，让渭南高新区成为人才聚集的洼地，更是宜创、宜业、宜商、宜居的魅力新城。

下一步，渭南高新区将紧扣新时代追赶超越“五项要求”，立足全市高质量发展排头兵目标要求，持续弘扬企业家精神和工匠精神，坚持行动至上，以一流的营商环境，大力支持陕西帝亚新能源汽车、越博动力总成、陕西进平等重点项目发展，着力把新能源汽车产业做强做大做优，全力打造西部重要的新能源汽车产业基地。