SUV不配提及驾驶乐趣?我看未必

曾经我以为在七弯八拐的帽峰山疾驰就是驾驶乐趣的代名词,直到今天来到广州的最高峰“石门国家森林公园”打卡我才明白什么才是真正的驾驶乐趣。

跑山的开始先跟大家介绍今天的主角,它就是近期热度很高的一款车一一皓影。

简洁大气的外观设计

粗壮的镀铬条一看就知道是本田家族式的设计,但是用在 皓影上还是会让我眼前一亮。

羽翼式的LED大灯除了有良好的照明效果外还有着超高的颜值,搭配流水转向灯的设计让整个前脸颜值又提高了两个档次。

皓影尾灯的设计也同样出彩,与传统的汽车不一样,转向灯与示宽灯呈垂直状,而且也做了熏黑处理,看起来很有辨识度。

侧裙的颜色与车漆同色,贯穿全车的黑色腰线让车身侧面看起来更有设计感。

轮胎用的是米其林LATITUDE Sport 3,在减震和静音上做得不错,而且轮毂的造型也是我喜欢的样式。

皓影的整个外观设计确实没得说,在格兰陵白车漆的衬托下显得特别有质感,我觉得皓影是同价位车型里的颜值担当。

低调且不失设计的内饰



7英寸的液晶显示屏、飞机档把、三幅式的真皮方向盘,每一处设计都恰到好处,用料和手感真心不错。

宽敞大空间




坐在车内感觉尤其的宽敞,全车的采光和视野都非常棒,打开全景天窗穿梭在石门国家森林公园里仿佛就像置身大自然中。

“黑科技”遍布全车







遍布全车的雷达探头为你保驾护航,除了常规的360全景影像和盲区检测以外,皓影还配备了Honda Sensing安全超感系统系统,车道保持、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能一应俱全。


无线充电、后排多媒体控制等先进配置样样齐全。

SUV不配提及驾控?



将SUV与驾驶乐趣扯在一起是否有点过于牵强?我看未必!SUV车身高除了能带来良好的通过性以外也给驾驶者提供了不错的视野。除了视野的优势,皓影的转向支撑也是值得一提的,本田在底盘调教里落足了功夫,动力输出非常线性,在山路里给人的感觉就是稳!


每个人对驾驶乐趣都有不同的理解,我觉得开着一台SUV,带着家人翻山越岭,去领略祖国大好河山就是最好的驾驶乐趣。

总结

夕阳无限好,只是近黄昏。随着太阳的下山,此次跑山之旅也正式结束,在一整天的试驾里,皓影的表现也让我明白为什么它能这么火爆,颜值高、空间大、易操控,每一项优点都正中很多人的心头好!



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 皓影
标签: 评测体验
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