买奥迪A4L伤心，买RS4伤钱，S4就是一个很全面的选项。真正走量的奥迪A4L是两驱版，没有四驱系统，这是没有灵魂的奥迪。奥迪RS4 81.28万元的官方指导价已经将很多中型车甚至中大型车消费拒之门外。不到50万元买一台装备3.0T V6发动机和全时四驱系的 奥迪S4难道不香吗？

真的很香。奥迪S4搭载了3.0T V6发动机，最大功率354马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。全时四驱系统采用了冠状齿轮结构，并非多片离合器结构。正常模式下，前后轮动力为40:60，极端情况下可达到70:30或15:85。分分钟就用强大的动力输出。

除了“暴力”的动力组合，但是车主还是对这台车有些不满意，不满意怎么办？那就改吧，最直接的就是改色了，因为这是肉眼可见的，而且改色膜还能保护车身。这台车选择的颜色叫做山灰色。

面前的奥迪S4全车装贴山灰色系，完全的质感打造而成，看起来冷峻典雅，显露出精致的工业风格，是一种原始且不造作的美感。改色成功的它会给人一种打破现代感的快节奏生活，化繁为简又清新朴实的内心享受。阳光透射过来的时候，打在山灰的车身上，质感本真而简约，是一种高贵的朴素，厚重且清雅。

奥迪S4依旧采用奥迪家族式倒梯形进气栅，并配有"S4"标志，美艳的大灯也代表着"灯厂"的最强之作。双侧的"银耳"突出此车的不平凡。

当然，还有从97年开始第二代S4推出的时候，奥迪的"S"和"RS"系才开始使用的银色左右侧镜。

从车身侧面看，除了"银耳"以外，最显眼的的莫属它那19英寸的"大脚"和六活塞的红色制动卡钳最显眼了；

而车尾的四出排气更是让人知道它并不是好惹的家伙。S4在奥迪众车系中算是比较低调的，但是往往最低调的越让人害怕！

内饰与改款前虽然差距不大，但继承了当下车系中的简洁布置，功能性层面直观且易用；并且这次也使用了更多复合材料来增强内饰的氛围。比如说前后门板大部分都使用了皮质包裹，细节上则使用了Alcantara进行修饰，硬塑料虽然也有，但是质感上仍旧给你一种奥迪的精致和坚固。

现在无论是从外观上还是内心都是一个名副其实的"西装暴徒"，既可以暴力狂飙又可以兼顾家用，这样的它谁会不喜欢呢？