2020年是特殊的一年，可没想到一些优秀的中国汽车品牌，在越困难的时候却表现出越出众的成绩，足见其深耕多年的硬实力。今天我们说说长城，12月7日，长城汽车发布2020年11月销量数据。11月，长城汽车销售新车145,240辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，长城汽车累计销量961,489辆。

首先是哈弗品牌，11月销量达101,812辆，各位亲，注意这是6位数，突破10万辆。特别是“国民神车” 哈弗H6连续两个月销量突破5万辆，11月销售55,001辆，刷新今年单月销量最高纪录，同比增加32%，环比增长4%，累计90个月稳居SUV月度销量冠军。

其中，搭载整车FOTA升级智能过弯、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动等功能的第三代哈弗H6销量再破两万，而且在今年广州车展上2.0T智能四驱车型也重磅亮相。

哈弗大狗我一直认为是个特别值得研究的车型，它以3/4刻度座驾的独特定位开辟了一个全新的市场。11月份销售8555辆，在不抢占现有兄弟产品市场份额的情况下，做出了新的增量。而且随着广州车展2.0T四驱中华田园犬版的预售（预售价格16.19万元），以及哈弗在用户养成到粉丝培育方面加大力度，大狗的威力还会继续显现。

全球智能潮品哈弗F7延续月销过万的稳健势能，11月销售12,087辆新车。伴随不限品牌1.5万超强置换、9.9元抵5300元线上政策的强势推出，哈弗F7必将成为更多年轻消费者的潮智之选。

到11月，长城皮卡2020年全球销量突破20万辆，1-11月，累计销售203,365辆，同比增长53%。长城皮卡11月销售22,610辆，连续7个月销量突破2万辆，市占率近50%。长城炮11月销售12,080辆，连续7个月销量破万，稳居高端皮卡销量冠军宝座，与风骏7、风骏5再度包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡连续22年皮卡国内、出口销量第一！

长城汽车下一个爆款车型是什么？毫无疑问是坦克300。自从11月20日广州车展上坦克300越野版以“女神专场”的形式正式开启预售，短短两周时间，通过WEY APP支付的订金就突破万笔，而对于即将在12月17日公布的正式价格我们更是期待。

长城汽车的厉害之处就在于产品系列极其丰富，既有狂野硬派的、也有青春时尚的，既有呆萌可爱的，又有复古经典的。除了哈弗、WEY表现出众，新能源领域的欧拉品牌11月新车销量更是同比暴增415%，环比增长45%，达到了11,592辆，稳居新能源行业第一阵营。其中，欧拉黑猫11月销售9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。

11月24日，在以“做时间的对手”为主题的长城欧拉好猫上市发布会上，“欧拉四连问”开启了中国车企创意发布会的新模式。首批上市的欧拉好猫共计五款车型，补贴后全国统一售价为10.39万-14.39万元。“新世代智美潮跑”欧拉好猫已经助力欧拉品牌突破了价格天花板，带动欧拉品牌持续向上，也正式宣告欧拉品牌进军几近白热化的A0级纯电细分市场。

其实销量的高歌猛进，离不开企业文化的指引。11月，长城汽车全面升级了使命愿景与核心价值观，焕新发布“绿智潮玩嗨世界，廉信创变共分享，每天进步一点点”的企业文化，进一步聚焦“以用户为中心”的发展方向，全力践行全球化战略，共同助推长城汽车朝着“全球化科技出行公司”的目标全速迈进。

在技术领域，长城汽车自主研发的新一代动力总成正式下线，其中包含全球首款横置9速湿式双离合变速器、入选“中国心”2020年度十佳发动机名单的4N20发动机以及新一代三合一电驱动系统。

另外在产业布局方面，长城汽车正式获得了泰国罗勇工厂的所有权，开启东盟发展新篇章。11月，总投资80亿元、年产能10万辆的长城汽车泰州智慧工厂正式竣工投产。11月25日，长城汽车在俄罗斯图拉工厂举办了发动机工厂奠基仪式，该工厂年产能8万台发动机，计划2022年底前完成建设并投入运营，未来，长城汽车在俄90%以上车型所搭载的发动机都将出自该工厂。

回顾完11月份的销量数据及各方面的业绩表现，可以说这是中国品牌前所未有的高光时刻。而且无论从企业文化、产品布局、技术研发、品牌营销等各个方面，我们都有理由相信长城汽车的未来会更好。