其实从近几年的国产车型的发展势头来看，还是取得非常不错的进展的，在多方面的车型身上都有着不小的突破，并且在运动化外观的发展方向上也是跟上了目前的主流车型，部分的标杆车型也在销量成绩上与合资车型的销量成绩进行进一步的靠拢，并且更是有着不少的标杆性车型在销量成绩上一往无前，除了外观跟内饰用料更为扎实之外，在整体的配置部分也显得非常的厚道。

其实不论是说到目前的越野车型还是到家用型轿车，国产都有着非常出色的代表车型，而随着国产品牌的三大件调校技术逐步的提升，在外观的气场表现与细节拿捏上进一步的提升，还是可以说国产车型的未来是指日可待的。

目前紧凑级别轿车的市场的竞争是最为激烈的，在售价空间的极度压缩之外，又必须得在产品力上有一定的优势性，还得在口碑表现上有着非常不错的亮眼表现，而在最近国产车型更是标杆辈出，又有一台黑马车型杀到了市场之上，那我们今天要说的车呢，可以说是思域“代替者”来了！入门173匹+LED大灯，双联屏带电尾，不足11W，这台车就是荣威i6max。

荣威i6max这台车型的确是在外观的造型上极为耀眼，拥有着非常充沛的运动气质表现，无论是从它犀利的大灯造型，还是到整体集中化的中网布局，都到肌肉线条的塑造的确可以感受到非常充足的运动氛围，并且在整体的车身侧面流线搭配上细节性的运动装饰，有着非常不错的表现，熏黑的轮毂造型更加加持了它的运动气质。

在内饰部分上，这台荣威i6max采用的是环抱式的中控布局，并且在整体的细腻做工表现上也的确可以看到目前国产车型的用心所在，搭配了一个非常大尺寸的中控大屏，尺寸达到14.3英寸，并且仪表盘方向也是采用的12.3英寸的全液晶屏的加持，在整体的配置部分更可以说是一应俱全，在入门版本的配置上就有着如此丰富的功能体验，的确可以看得出来这台车型的良心所在。

在动力部分上，这台荣威i6max采用了一台1.5t的涡轮增压发动机，在传动系统部分配置的是7挡双离合的变速箱，这台1.5t的涡轮增压发动机拥有着173匹马力的极限输出，峰值扭矩可以达到275牛米，并且百公里加速成绩上为8.1秒，相对比原先这个区间以运动著称的思域的表现更为亮眼一些。

综合来看这台荣威i6max，在整体的运动化外观的内饰气氛的塑造上，的确是不输原本的本田思域，有着十足的视觉冲击力表现，并且这台车型在入门级别身上拥有非常厚道的配置，173匹的马力在紧凑级别车型区间还是有着非常不错的优势性的，并且这台车的吸睛能力搭配上他10.89万的入门售价来看，综合来看这台车还是非常有性价比的。

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