其实一直以来，美系车型都在性能充沛表现上有着极大的优势性，并且无论是在入门级别车型，还是到高阶版本的性能车型身上都拥有着众多的代表车型，除了在速度与激情中给人印象深刻的系列车型之外，在入门级别的车型市场上，美系车型也往往更具动力性价比，并且在原先一直所被人诟病的燃油表现，也有着非常大幅度的优化。

而这些年来看，美系车型在性能调校的表现以及优化处理，的确是有着肉眼可见的优势程度，随着国内市场的用车需求更为的细分化来看，除了MPV车型近些年极为紧俏之外，皮卡这一代表车型也有着非常多的优势性车型涌现，那我们今天要说的车呢，可以说是铁了心扳倒F150！6.2L机增榨702马力，提速4.5S，号称“皮卡王”，这台车就是道奇RAM。

说到这台车型，就不得不说说在目前在全球范围内所被大家所熟知的肌肉车型，极致的肌肉外观塑造以及大排量的发动机，都使得他们极为的抢眼且低调，并且拥有着极为充沛的动力表现。

显得极为粗壮的 道奇RAM，在前脸的塑造上可以说是比任何车型更显得霸气，大尺寸的外观以及粗壮的下包围，并且在引擎盖上方有着酷似堡垒式的设计，搭配上大尺寸的轮毂，可以说是在绝大部分的越野路段驾轻就熟，而即便是f150面对他也倍感压力。

这台车型拥有专门的高速越野的模式，并且在悬挂的调校以及车身的运动性能的支撑，都支持他拥有着更好的地形通过表现，并且在减震器及阻尼的调校上都显得极为优秀，前后刹车盘的加持使得，这台车在极为高速的通过越野路段时，还拥有着非常不错的制动性能力。

在动力部分上，这台道奇RAM显得极为强劲，拥有着一台6.2升的机械增压发动机，在传动系统部分配置的是8at手自一体变速箱，这台v8发动机拥有的702匹马力的极限输出，峰值扭矩可以达到881牛米，并且在4.5秒的成绩下就可以拖着如此庞大的车身，进行零百的加速成绩，从这样的面板参数来看就足以见得这台车型的可怕之处，并且在整体的悬挂体验以及滤震的处理上都有着非常不错的兼顾表现。

随着近几年皮卡车型的进一步崛起，原本的福特f150可以说是在国内市场上基本毫无对手，而这台道奇RAM系列的强势崛起搭配上更为强劲的6.2L的机械增压发动机，可以说是在他的面前f150的面板参数显得弱不禁风，702匹的马力极限输出，已然达到了目前的顶尖调教水准，并且还拥有着非常优秀的通过性以及充沛的动力输出，这台车即便是拥有着如此庞大的车身情况之下，也在驾乘体验上显得极为轻巧反应迅速。

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