大海道是古丝绸之路敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条路，这里构成了丝绸之路上最富传奇色彩的一段，全程500多KM。

进入北疆的第一个城市是哈密，我们单车进入大海道无人区，这也是我国为数不多可以合法进入的无人区。从了墩停车区往南有一段铺装路还挺好走的，这条路上有无数个限高杆，我拿尺子量了一下是2.3米，所以有些升高又加了顶筐车还得从旁边下道绕行。

再往里就进入无人区了，车开在茫茫戈壁上必须要有上帝的视角拍摄，无人机起飞。

我坐在副驾遥控飞机，总想尝试把车内的自己拍清楚，于是飞机离车越来越近，最后发生了飞机撞汽车的一幕。

雅丹由于风化侵蚀所形成，在常年的风化过程中较小的细沙吹响远方，颗粒大一点的就在雅丹附近。

大海道整体是由细沙和碎石构成的戈壁路段，细沙路段很容易陷车。

而碎石路面又对轮胎有很大的伤害，看似一马平川实则暗藏风险。

大海道最吸引我的是它独特的雅丹地貌，腹地中高耸的雅丹遮天蔽日，还有不少雅丹群，穿梭其中像是一个天然的雅丹迷宫。

这儿的降水量极少，地表水和地下水非常缺乏，气候极为干旱，到处呈现荒漠景象。

把车开到一处雅丹脚下，顺着碎石很费劲的爬到最顶部。

走到尽头俯瞰这片无人的沙海，这个时候整个人是放空的，城市中的烦恼忘得一干二净。

继续向西行驶，老远看见一堆垃圾，这堆垃圾如此刺眼，与周边美景格格不入，几乎全是不可降解的垃圾，这里植被匮乏，动物稀少，本来就脆弱的生态经不住如此的破坏，幸好车里还有垃圾袋，尽量带出去吧。

生活条件越来越好，很多人开着可靠的车行走于大自然之中，为了欣赏那些城市里见不到的美景，同时又去破坏这些美景，真心的呼吁，我们有能力进来也一定有能力把属于自己的垃圾带走，哪怕仅仅是为了我们的下一代还能见到这些美景，行走于户外还请自重。

沙漠戈壁中一眼望去全是细沙，在这细沙之中还藏有碎石、暗坑，在这种路面驾驶全程都要切换至四驱模式，以应对复杂多变的路况。

开了200多KM整个车身、轮毂里全是细土。

下车检查一下空滤，掀开机器盖发现发动机舱里很干净，尤其是进气口的位置基本没有土。

以前没注意过，机器盖中间有个密封圈，正好盖住进气口和水箱上的网格，这样一来挡住了外面的细土，还能从网格直接提供空气。这种设计考虑到了发动机舱内的气流方向，从而减轻空滤的压力，更好的保护了发动机。

中午的阳光把大地照的一片惨白，很多坑洼看不到阴影，索性填饱肚子再开。

如果不是露营的话，建议用图中的这种快烧杯，煮面、做水、沏茶都很方便。

选择在雅丹的背阴简单的吃口面，休息一会儿。

吃饱喝足把垃圾收拾干净，继续艺术创作了。

大海道独特的雅丹地貌是我最喜欢自驾的无人区，如果有时间我想在这里住上一周的时间，慢慢的拍摄。

从大海道一直往西就到了吐鲁番，从这里开始，我们就要面对新疆的各种名吃了。

这道脆皮烤羊腿，绝对的杀手锏，外面酥脆的面皮，利便鲜嫩多汁的羊羔腿。

再就着一杯清口解腻的黑桑葚卡瓦斯，用黑桑葚、酵母和乳酸菌发酵而成。

从这里开始，就正式开启了我的长膘之旅。