人们常常把发动机比喻成汽车的“心脏”，

吸进氧气和汽油，带动车体输出动力，作为汽车最重要的部件，长时间的发动机磨损，也会出现“供血不足”的毛

发动机磨损的源头在哪里？为什么不能单靠润滑油消除？一起来了解一下！

干

冷启动干摩擦

当汽车发动机长时间停止运转，在摩擦界面上的润滑油将会回流到润滑油箱中。这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。

湿

锈蚀磨损

发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以致积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机进行短距离行车，发动机温度还无法将水气蒸发掉，情况更为严重。

火

腐蚀磨损

燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质，一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氮和硫酸，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮轴、曲轴等造成金属腐蚀。

土

灰尘造成的强磨损

发动机在燃烧时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置，也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成的强磨损，是润滑油所不能完全消除的，尤其是在我国干旱少雨、风沙大的地区，强磨损这一问题会更加突出。

汽车也有养生知识，如何对发动机进行科学养护？奥迪官方认证二手车再制造机械养护项目，坚守“以养代修”理念，消除因车辆行驶自然消耗或因天气、燃油等原因造成的技术性能差异。

再制造-机械养护

机械养护是针对车辆技术性能进行的养护工艺，主要对车辆发动机和进气系统进行专业处理，恢复车辆最佳的技术状态，让用户获得与准新车般的驾驶体验。

车龄介于2-3年之间的车辆，发动机的表现会不及新车，然而高性能车主对技术性能差异比较敏感，发动机磨损会大大影响他们的驾驶体验。以下三点模块项目能够对发动机进行有效养护：

1.燃油系统清洗

通过专用的燃油系统清洗设备和燃油系统清洗剂，将燃油系统内的喷油嘴、进气门、燃烧室的积碳清洗干净，并通过专用除水剂将燃油系统中的水分清除干净，保护燃油系统不被锈蚀

2.进气系统清洗

通过专用的进气系统清洗设备和燃油进气系统清洗剂，将燃油系统内的节气门、进气道、进气门、燃烧室的积碳清洗干净。

3.润滑系统养护

通过使用润滑系统的清洗产品，将发动机内部的油泥和金属碎屑清洗干净；使用润滑系统保护产品，改善机油抗氧化能力，延长发动机使用寿命；使用发动机高级修复剂，改善发动机运行状态，提升发动机性能。