试驾 VV7科技版让我对自主+品牌好感度增加不少，新品牌向上，吉利有领克，长城有WEY，一朝一夕，相互成长，产品好不好，自有消费者来评定，合资品牌着急改变产品来提高销量，固有自主+品牌产品及价格让其合资品牌促进产品向上竞争新的市场。

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 VV7科技版风格设计上，可以多说它年轻 动感 时尚这些，多谈豪华有点太过于高调，可以稍微低调说它比一些合资品牌做的是很棒，顾名思义,VV7科技版增加了很多科技让你进入车内给人更强烈的科技感觉。内饰布局与前期车型相比变化不大，VV7科技版加入当下流行的全液晶仪表盘、流媒体后视镜，升级了12.3英寸触摸屏的最新中控多媒体车机系统，支持更多的手机能有的爱奇艺、抖音、快手视频及喜马拉雅，违章查询、智能家居连接控制等应用程序，例如开车到家楼下，防止老婆管的严，偷偷在车里玩转各种应用程序。

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​ VV7科技版加入了AI智能面部识别系统，这套系统，在于驾驶者内饰A柱的下方，识别驾驶者脸部信息，还可以实时监测并识别面部表情来感知驾驶员的心情。同时，当驾驶者有疲劳驾驶了这套系统还带有疲劳驾驶监测功能，并会相应的进行声音、图片的来提示驾驶者。

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驾驶者科技和快乐有了，科技版大卖点乘客后排也让我们觉得很有诚意，VV7科技版后排增加了触控屏幕，后排座椅增加了座椅按摩、座椅通风、座椅加热、腰部支撑等等。这样特别提升后排舒适性。而且后排乘客还可通过屏幕，控制多媒体系统、天窗等等，有了这些功能，我们无论是带着家人出门自驾游还是商务接待时，都不用担心后排乘客在长时间乘车时，出现无聊和腰酸背痛的感觉了。在当下产品里后排能有VV7科技版这么高的配置，咱们确实不多见

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​动力方便上，VV7科技版使用了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为167kW，227马力，峰值扭矩为387Nm，在传动系统上，与其相匹配的是7速双离合变速箱，这套动力系统初段驾驶过程中，动力爆发没有那么的的明显，重心转移在中后段的爆发，驾驶VV7科技版你只需轻柔的心态，享受其中的科技的乐趣，不骄不躁体验国产+品牌的魅力。

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​最后

在使用VV7科技版中贴合市场的大趋势，对于自主高端品牌有一个新的层面认识。我们消费者的需求，品牌方不断再满足，也能看出我们国有品牌想做更好的产品来给消费者使用，用心来去提升豪华感决心已在，那有不成呢，等时间。