2010年,马自达提出魂动设计理念,并运用到整个第六代车型上,至此,这一设计便在全球一举成名。现如今,魂动设计虽已推出十年之久,但即使放到现在,这一设计理念仍然符合主流审美,就像是已经退市的 昂克赛拉,即使不再生产,但其外观在同级别车型中还是有较高地位的。不过,即便如此马自达也没有停下发展的脚步,面向未来10年后的审美发展方向,马自达又提出了第二代魂动设计理念,即“魂动2.0”,而这一理念也率先搭载在更新换代的次世代MAZDA3 昂克赛拉上。

“魂动2.0”设计理念,旨在摒弃多余的要素,将最具表现力的设计以最简单的形式表现出来,进而给人以最强烈、最深刻的印象。而“魂动2.0”设计理念的搭载,也让次世代MAZDA3 昂克赛拉的外观更具韵味。通过光影变幻的曲面来代替纷繁芜杂的线条设计,再配合上经过精细打磨的车身面板,这使汽车在行驶时,车身上能够折射出不同的光影,也营造出惊艳且独特的美感。

由此可见,依托“魂动2.0”设计理念的次世代MAZDA3 昂克赛拉完美阐述了灵动的真正含义。不过,很多人觉得这次的次世代MAZDA3 昂克赛拉和老款并没有什么太大的区别,但也就是这种细节的提升,也让次世代MAZDA3 昂克赛拉显得更加精致。先说次世代MAZDA3 昂克赛拉的前脸,进气格栅尺寸做了加大处理,配上较宽的镀铬装饰条以及扁平化的大灯设计,看起来非常的犀利。前脸雾灯被安置在了保险杠下方,虽然不是很明显,但和其简约的设计理念非常相符,也使整个车头看起来非常干净简洁。

车身侧面,昂克赛拉没有过多的线条元素而是采用了光滑流畅的曲面设计,这也赋予了车身更多的运动感。同时,次世代MAZDA3 昂克赛拉尾部做了一个类似于鸭尾的造型,在兼顾了空气动力学的基础上,更有层次感。同时,为了突显车体的运动感,全系均采用双边单出的排气筒。

相信,了解马自达的人应该都知道,马自达的经典颜色是魂动红,但在次世代MAZDA3 昂克赛拉身上主打颜色变成了水晶魂动红。水晶魂动红是在魂动红的基础上,增加了20%的饱和度以及50%的浓度,这也使其呈现出了更加灵动的透明感,使整个车身看上去更加通透。另外,次世代MAZDA3 昂克赛拉还有珠光白、铂钢灰、幻影银、极夜黑、琉璃棕这五种配色,就实车来看,昂克赛拉的每个配色都有着自己的独到之处。

总结:在设计数字化的年代,马自达的设计师依然遵循着传统的汽车造型设计方法,打造出了具有灵魂和温度的次世代MAZDA3 昂克赛拉。所以,如果你对次世代MAZDA3 昂克赛拉感兴趣,可以去马自达的4S店看看,当你真正看见实车的时候,相信你的目光一定会被它所吸引。