说到改装短簧，似乎网络评价褒贬不一。借绞牙避震器尚未到货的空档，我们先行安装了来自Eibach较为保守的“黑款”短簧。FK7高度降低约30mm（姿态美好很多，通过性也不尴尬），侧倾抑制有了一定提升（并不算多）。印象很深的是，这套短簧整体感非常强，感觉就像原厂配件一样，避震筒芯配合默契，基本没有影响舒适性。 测试过程中能够感受到抓地力有少量优化，但没想到单圈成绩有着相当显著的提高，有点儿意思！