近日，保时捷已正式展示了最新款的保时捷911GT3Cup。新车加装了宽体，并对前后轮距都进行了加宽。车身材料中铝制材料的比例占到了70%，并且采用了大量的碳纤以及高强度塑料件，将车重锁定在了1260kg。4.0L的水平对置6缸发动机够在8400rpm时爆发出380kw的最大功率。做为一台完全赛用化的车辆，全新一代911 GT3 Cup相比常规版车型增加了众多空气动力学套件，包括更加突出的前唇、带通风口的引擎盖、侧裙、更大尺寸的后整流器以及鹅颈式后扰流板。同时新车还采用了全新的赛车涂装，战斗灰色的漆面上还带有镭射图案。新车的悬挂系统呈现了最优秀的赛车技术。虽然后桥与量产车型相比基本没有变化，但前轮现在则由双横臂式支架前悬挂系统和 Uniball 轴承控制，与保时捷目前最顶级的赛车 911 RSR 上的配置如出一辙。
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