随着生活水平的提高，汽车的普及，从高收入群体开始迅速向中低收入群体扩散，汽车不再是高不可攀的“奢侈品”，而成为了家庭中不可或缺的“生活用品”。无论是居家生活还是上下班代步，亦或是外出游玩，汽车对于家庭而言，逐步由以前的弹性需求转变为刚需。可对于刚刚步入社会不久的年轻人们来说，买车往往是一个纠结的过程。因为在预算有限的情况下，选车时所考虑的因素也会更多。其中，性价比绝对是绕不开的。

而提到性价比，韩系车绝对是绕不开的选项，考虑到年轻人购买力和喜好需求等因素，年轻且运动的韩系品牌所推出的车型多集中在紧凑型市场。其中，起售价不到九万元的 现代悦动算是其中的典型代表，现代悦动在辉煌的时候完全可以与大众朗逸、丰田卡罗拉这样的选手抗衡，只不过现在的悦动已经不是原来的悦动，但它的价格更加亲民了一些，2020款的售价区间为8.49-11.59万元。其落地价长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽GX等国产车型持平，但毕竟有着合资的身份，对消费者还是有一定吸引力的。

不过，从本质上来说，悦动只是老款伊兰特的拉皮车型而已…从这台熟悉的1.6L自吸发动机就能看得出来，这台发动机，代号为G4FG，就是之前的历代伊兰特车型上的那台1.6的发动机。从刚开始的三代伊兰特到现在，这台发动机也只不过是加了一个直喷系统将发动机参数变得好看了一些，其他方面...并没有其他的一些变动。并且，这台悦动的发动机与悦纳的那台1.6的发动机，连动力参数都一模一样。不过，用上技术成熟的发动机也能让悦动的可靠性更高，毕竟对于一台售价较低的代步车来说，稳定才是第一要务。

在外观方面，2020款悦动算不上特别帅气，也算不上很个性，但足够的耐看，能够符合大众审美，前脸宝瓶口状的进气格栅，内部为黑色格状填充，雾灯区域使用了哑光镀铬进行勾勒，增加了精致感，两侧大灯内部没有透镜，略显呆萌，可这个级别的合资轿车大部分都是这样的表现。侧面线条较为简单，没有太多花哨的设计。车尾的Logo下方有着字母标识，微微上翘的鸭尾，增加了些时尚气息，不规则样式的尾灯与车身很好的结合在一起，而底部配有黑色包围，只是排气筒被隐藏在了车底略显低调。

内饰方面，2020款悦动的中控台布局简洁，对于日常使用来说这应该算是一个优点，不过车内大部分的饰板采用的都是硬塑料材质，质感较差，不过这也是出于成本的控制，好在装配工艺比较精细，弥补了一些用料差的不足，各种功能操作起来都很顺手，毕竟对于这一价位的合资车来说，一切以实用为主。

尺寸方面，2020款悦动的长宽高分别为4510/1765*/1470mm，轴距达到了2650mm，属于紧凑型级别。

动力方面，2020款悦动搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为123马力，传动方面匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，可以满足国六排放，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

从我们的探店情况来看，悦动在东莞的销售状况并不理想。这台车的销量并不高，不过这也与悦动接近产品末期，产品力和性价比较低有关。所以东莞的各家北京现代经销商都给出了一万元以上的优惠幅度，临近的广州和深圳给出的优惠幅度与东莞大致相同，虽然看上去不算多，可对于一款起售价只有八万元出头的小车来说，也已经算是很大的让利了。