旅行车曾经被认为是欧洲最畅销的车型，尽管它具有美丽的外观，但在空间方面比轿车强，在操纵方面比SUV好，在舒适性方面比MPV好，但是，旅行车在国内好像并不受欢迎。从整个车市来看，虽然喜欢旅行车的车主以年轻时尚的人居多，但是市场上旅行车的车型非常少，而且价格还很高。

旅行车为什么难普及？

纵观目前的旅行车市场，价格不到10万元的只有宝骏310W和 新宝骏RC-5W两款，斯柯达明锐、上汽荣威Ei5、大众C-TREK蔚领、别克阅朗的价格在10-20万左右，而且这个价格的合资旅行车配置居然都很低，如果还想配置再高级一点，就到了大众蔚揽、沃尔沃V60的价格已经是到了30万的高价。

我们大家都知道有一句话叫“利润最大化”，像卡罗拉、福克斯、阿特兹都在国外有旅行车的版本，因为国内还没有形成很好的旅行车市场，合资品牌显然不会花大成本引进国内生产，同时，自主品牌也很少有涉足旅行车的。

国产自主品牌旅行车有哪些？

目前，国产自主品牌旅行车有宝骏310W、新宝骏RC-5W、斯柯达明锐旅行版、上汽荣威Ei5旅行版，这4款车在市场上都有着不错的销量，在这四款国内旅行车中，10万元以内的宝骏310W、新宝骏RC-5W主动打年轻化和性价比，斯柯达明锐旅行版、上汽荣威Ei5旅行版主打小资情调，综合来看，新宝骏RC-5W比较具有发展潜力。

首先，新宝骏RC-5配备了1.5T发动机+CVT无级变速箱，还有了1.5L发动机+6挡手动变速箱版本，6挡手动版本的油耗为6.2L/100km，CVT无级变速版本的油耗仅为6.8L/100km，使用的是前麦克弗森独立悬架+扭力梁半独立后悬架，并配备17寸轮胎，悬浮式的车顶加上年轻化的外观给人一种欧式情怀的视觉感受。

除了配备车身稳定系统，新宝骏RC-5W配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，搭载了全速ACC自适应巡航，还配备了20万元左右级别合资车才有的主动刹车系统，可以实现危急情况下的自动刹车。此外还配备了防抱死制动、制动力分配、车辆动态控制、牵引力控制、坡道辅助、自动驻车、360度全景影像等功能。

值得一提的是，新宝骏RC-5W还可以实现手机应用远程控制启动车辆、启动空调、车门解锁、安全监控等功能。而且，当后排座椅放倒后，可以得到一个接近2米长的“双人床”空间，比较适合年轻人在郊外激情开车。

写在最后

与国外旅行车市场相比，国内旅行车仍处于起步阶段，但我们也看到一些国产自主品牌希望打破这种局面，但是，旅行车可能需要更长的时间才能被认可和接受，与十年前车“好看”就“好卖”的模式不同，靠“颜值”取胜的时代也一去不复返！

您认为当前的旅行车还有什么弱点吗？它不能像轿车、MPV、SUV那样普及起来的原因究竟是什么呢？来评论区和大家说说吧！