一汽-大众新CC猎装车!能否打响德系猎装车“突围战”?

12月7日,一汽-大众品牌宣布,新CC家族的两款新车——中期改款的轿跑新CC与新CC猎装车,正式上市,其中,新CC猎装车是一汽-大众首次合资生产的B+级猎装车,今天我们就来仔细聊聊这款新车。


年轻时尚的外观设计

作为一款主打年轻时尚消费群体的车型,新CC猎装车在外观设计有着个性化的时尚元素,前脸采用倒梯形进气格栅,配以镀铬饰条装饰,连接两侧双L造型的LED大灯,显得非常精致,镶嵌于中网上的LED日行灯灯带,更是让前脸熠熠生辉,非常符合年轻消费者的审美情趣。

车身侧面,新CC猎装车的线条修长,流畅的车顶线条加上银色的车顶行李架,有效增强了车辆的跨界气息,新CC猎装车的车身宽大,长宽高分别为4869mm×1870mm×1459mm,轴距为2841mm,在加上猎装车特有的饱满车尾,为新CC猎装车带来宽裕的乘坐空间和后备箱空间,车尾的造型相对比较简约,尾灯造型立体感十足,显得端庄大气,搭配双边双出的排气布局,更加凸显了运动的气质。


全新的内饰 丰富的配置

新CC猎装车的内饰采用了经典的德系工业风设计元素,内饰造型简约而时尚,布局清晰而分明,按键排布合理,便于盲操,做工用料考究,中控台采用大面积的软性材质包裹,科技木纹饰板镶嵌于中控台的正面,搭配细节处的银色镀铬装饰,显得精致而考究,FPK液晶仪表盘及一体式通风口使内部具有高级感、科技感,座椅采用真皮或者Alcantare材质,面料细腻,剪裁精致,无论是视觉还是触觉,感受到的只有豪华。

在科技配置上,新CC猎装车配备了10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控大屏,并且两块屏幕相连,组成了极富科技感的双联屏系统,算是内饰设计的一大亮点。搭载大众最新的MIB车载娱乐交互系统,同时支持在线导航、语音控制、在线支付、在线音乐等功能,还能够进行CarPlay和CarLife手机映射功能,方向盘则采用三幅式平底的全新设计,造型饱满,贴合手型,采用真皮包裹,更加凸显了内饰的豪华氛围。值得一说的是,新CC猎装车配备的智能语音功能,能够支持语音唤醒电话、在线导航、在线娱乐、天气查询、空调调节等多种功能,完全解放了驾驶员的双手,大大提升了行车安全。


经典的动力系统 经典的驾驶质感

新CC猎装车的动力系统采用第三代EA888系列发动机+DSG双离合的黄金搭配,其中,发动机为2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率为162Kw,最大扭矩为350N.m,变速箱为DSG 7速湿式双离合变速箱。

大众的这款经典的发动机,具备出色的动力性能和燃油经济性,多年的市场检验也建立了良好的口碑,无论是初段动力输出的线性还是中后段动力的储备都显得非常饱满,具有优异的驾驶质感。因此无论是市区跟车还是高速巡航,整体的动力表现都显得游刃有余。DSG 7速湿式双离合变速箱也已经在大众旗下的很多款车型上使用,得到了一致好评,我本人也非常喜欢这款产品,合理的齿比让发动机在任何速度上都能发挥出最高的传动效率,加速和减速的平顺性控制的非常好,甚至有时候我都觉得像在驾驶一台AT变速箱的车型。

新CC猎装车的底盘搭载前麦弗逊、后多连杆式四轮悬挂系统,这样的悬挂组合也是同级别车型的主流配置,仅仅从硬件层面,就能保证良好的操控性和乘坐的舒适性,再加上一汽-大众深厚的底盘调校功底,让新CC猎装车的驾乘质感非常值得期待。


写在最后

在目前在售的所有车型中,猎装车绝对是一款很有代表性也很有个性的车型,在欧洲和北美市场,受到了广大消费者的青睐,并且凭借其出色的性能、宽大的空间和极强的适应性得到用户的一致好评。而在中国市场,由于进口车的身份和高昂的价格,猎装车只是少部分有钱人的大玩具,新CC猎装车的到来,将打破这种让人无奈的局面,也成为了国内二十万级B+猎装车的唯一选择,从这个意义上看,新CC猎装车开辟了合资B+级猎装车这个全新的细分市场,同时也打响了猎装车突围的第一枪。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 一汽-大众CC
标签: 海选导购
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