我们从宝能官方获得消息，该公司将在2021年开始会全心投入新能源动力的研发，作为新的方向标。同时会陆续把自己的研发成果-纯电动动力（BEV）、增程式动力（REV）以及插电混合动力（PHEV），运作在多款新车上，为广大消费者送上。

宝能将会把纯电动车型，定位于豪华档次级别，这样的定位可以看出当新车型推出时，科技感和内饰的豪华品质，肯定是不会让期待中的消费者太失望。我们从可以查阅到的资料显示，新车在驱动上，将会采用后驱或者四驱的动力分布设计。同时我们还看到暴露的数据显示，新车的续航里程会达到700~800km（NEDC综合续航），原地起步100公里加速时间只需4.5s左右，作为新能源汽车，有这样的性能，作为小编个人来说已经很满足了。

在明年还会继续推车新的增程式车型，升级的车型目前的方案是在如今的车型上，再进行动力系统的更新升级。将会把新研发的电动机组和搭载的1.2T的发动机组合，组合成全新的增程式动力系统。动力系统全新升级后，对油耗有着很好的节能降低，同时还能提高动力性能。在官方发布的数据显示，新车的油耗会下降到每100km只需5.1L的油耗，能比燃油版的车型节约燃油30%。

一款还在研发中的插电式混合动力新车，我们在资料中看到更是有着优秀的数据。该款还在研发中的插电式混合动力车型，从官方发布的消息看：新车在续航能力上，NEDC综合工况数据显示可以有达到1000km的性能，这是什么概念，相当于一个2.0T的发动机车型，加了350元以上95#汽油所才能跑出的路程，我感觉是非常给力；在百公里加速性能上，数据显示只需要6.5s左右，我相信该款新车开售后，会给消费者一个非常满意的答卷。

我们在今年北京车展也见着了亮相的宝能汽车车型，外观很时尚、美观。宝能汽车是属xEV平台打造，还在研发的全新新能源汽车也将会是此平台负责。宝能其实自己拥有着两家全资新能源动力研发的子公司，工厂也在即将开始生产动力电池，为旗下车型量身打造。我们相信当它与消费者见面时，会给大家惊喜。对此你有什么看法和想说的呢？