也只有宝马，才会做出像X2这么一款离经叛道的车，去迎合年轻人。

在我们车友问答的后台里，经常被年轻人挂在嘴上的一辆神奇的车——宝马X2，很多都在咨询我们，这辆车到底值得买吗？

作为一款长宽高分别为4379*1824*1555mm的车型，宝马X2的定位在行业内是有些许模糊的，很多人觉得这像一款两厢轿车，很多人又觉得像SUV，也正是因为它的“模糊”，引起了吃瓜群众们的广泛讨论。

其实宝马非常擅长搞事情，就像宝马X6一样，一推出市场直接搞得粉丝们炸裂了，这种“跨界车”实在是让人摸不着头脑，一辆有着SUV底盘高度的车型，却整了一个溜背的设计。要知道，宝马造这么一款车，可以说是有担当有格局。

一来，宝马想另辟蹊径，开创汽车时代的新设计语言，现在X6的设计风格被一众国产厂商抄袭得内裤都不剩了，相信这件事情大家也非常清楚。二来，造这种车，从设计到研发到量产，投入的人力物力相当大，一旦市场反馈不好，其实是对内部的信心打击比较大的。但是宝马就是头铁，认定的事情一定要干下去。

像X2就是如此。

在C柱上把BMW的标志放在上面，这放在目前宝马家族来说，都是一个“新颖”的设计，前面也介绍了X2的尺寸，其实你在路上看到它，女孩子会觉得这是一部萌萌哒的车型，在设计上，宝马X2是一款棱角锋芒但是在旮旯处又圆润讨巧的车型。

从正面来看，雾灯区域像獠牙一样，配合着难能可贵的小型双肾格栅，看起来很精神，新推出的宝马一个个现在都猪鼻子造型，倒回去看宝马X2还是经典的东西更好。

侧面除了那个招人喜欢的C柱logo之外,尾巴到车头的俯冲设计让X2看起来很灵动，虽然侧面上乍一看折线很多，但是在设计师的打磨下，X2又有几分圆润可爱，还带了一丝丝俏皮。窗线下沿部分越往后越收窄，视觉上会让这辆车看起来更加紧凑，后排的乘客视线可能稍微差一些。

此外我注意到，宝马X2还搭载了固特异EAGLE F1轮胎，这款轮胎在我们之前的文章里也和大家介绍过，固特异是全球唯一一个可以直接把F1写在轮胎上的厂商，而且这套系列的轮胎在编辑部的马自达昂克赛拉上深度测试过，有相当不错的抓地力，宝马X2作为一款主打运动的“跨界型”SUV，因为很多人既需要兼顾家人，也需要满足自己，所以配上一套抓地力好的轮胎尤为关键。

而且现在寒冬季节，天气很多变，广东也会迎来一段时间的降雨天气，固特异EAGLE F1轮胎在湿地抓地力和刹车表现方面都不错，所以在平日里用车的时候能给你很好的安全保障以及驾驶的信心。

在动力配置方面，宝马X2分别搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，账面数据分别为140马力和192马力，两款发动机均匹配7挡双离合变速箱，对于绝大多数的人而言，宝马的这个三缸发动机似乎都是难以接受的，打心里都是排斥的。

所以我们在资金充沛的情况下，能选都选择2.0T的四缸发动机版本，除了能有一个更好的舒适性外，整个动力爆发也更强，很多时候X2都需要兼顾家人，满载的时候自然需要更大的马力。

内饰这块大家就是萝卜青菜各有所爱了，X2的内饰还是经典的宝马内饰，和最新一代的3系还是有一些出入的，我个人对于内饰而言更喜欢素雅一些，宝马X2刚好符合这个味道。

当然，可能很多人会有一个纠结的情绪，在宝马X2、奥迪Q3、奔驰GLA这类车型上不知道该如何选择。准确来说，宝马X2在设计层面上和奔驰奥迪还是有一些差异的，如果你是注重颜值注重个性化，显然宝马X2能够给到你更多，如果注重品牌，那奔驰会更有群众效应，奥迪Q3适合那些无欲无求的车主，各方面都还算可以，中庸之道。

其实买什么车就代表着我们生活中是一个什么样的人，很多人因为工作压力得不到释放，所以选择了一款锋芒毕露的车，我身边有程序员买丰田86，改装了排气，一下班就上“秋名山”释放。像宝马X2，恰恰适合那些不羁的性格，不随波逐流的追风少年。

（图片来源网络）

撰文 / 曾得意