台架测试状态，比亚迪汉EV四驱版处于SPORT模式“全油门”加速，前置163千瓦“3合1”电驱动总成，后置200千瓦“3合1”电驱动总成同时输出扭矩。台架测试状态，上图为汉EV四驱版处于ECO模式“半油门”加速，前置163千瓦“3合1”电驱动总成率先输出扭矩，后置200千瓦“3合1”电驱动总成则没有进行做功。
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