说真的，自主品牌紧凑型轿车起步价卖到11万多，一个月能卖多少辆？

今年11月的汽车销量出来，其中有一款车型让车谈君有点惊讶。起步价11.37万的自主品牌紧凑型轿车，在11月份卖了7017辆。这本来也没什么，红旗H5在11月份也卖了6920辆，但要是想到这个车是11月份才上市的，那就让人有点惊讶了——看来大家对自主品牌的认可度是越来越高了。

正好车谈君前段时间还跟一个朋友在聊这款名叫“ 星瑞”的车。

车谈君自己到车展看到星瑞实车之后，确实也亲自为它的“颜值”打call。个人感觉吉利在造型上面已经做得越来越炉火纯青了，不像当初第一代远景，外型上拼凑的痕迹比较严重。

让人值得表扬的是星瑞侧面的造型也非常上档次，尤其是从侧后方来看，尽显一身修长的车身范。其车身尺寸为4785*1869*1469mm，轴距达到了2800mm，空间在紧凑型轿车里面可以说是无敌了。

而且后排的凸起也稍微做了一些处理，后排乘坐三个人跑个长途也不会很辛苦。

从动力上来说，吉利星瑞全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大功率140kW，最大扭矩300Nm。全系标配7DCT双离合变速箱，相比较其1.5吨左右的整备质量来说，动力自然也是非常充沛的。而在油耗方面由于才刚上市，并没有太多的数据。从某网站上找到跟其使用相同发动机的领克03的平均油耗为8.65L/百公里。虽然说变速箱不同（一个为7DCT双离合变速箱，一个为6AT手自一体变速箱），整备质量也略有差别（领克03比星瑞略重几十公斤），但有理由相信星瑞的平均油耗应该也不会太高。

配置上面也是非常的给力的，尤其是厂商指导价为13.97万的尊贵型和厂商指导价为14.97万的旗舰型，不仅有驾驶辅助系统，360度全景影像+全速自适应巡航+自动泊车入位等功能，驾驶起来还是挺方便的。

内饰上面来说整体的软质包裹给人的感觉非常的上档次，在顶配车型上面还自带手机无线充电功能、HUD抬头数字显示、车联网等等功能，未来感也很强。

此外星瑞目前还有一个活动，两年内以七八折回收，对于某些喜欢谈保值率的朋友是真的可以看过来。

总的来说，吉利星瑞以11.37万的起步价格，在上市第一个月就获得了七千多的销量，说明还是比较受国内消费者欢迎的。在这里车谈君也希望大家能够多多支持国产的精品车型，像韩国才那么些人口就能把现代推成全球前十的汽车企业，咱大中华没道理不行啊。

你会买吉利星瑞吗？欢迎给车谈君留言。