4万内的“二手合资车”,丰田威驰怎么样,性价比高过本田飞度?

最近朋友想买一辆二手的合资车,要求车价不超4万,最好是日系,自己看中一辆本田飞度,11年的手动挡,竟然还要4万出头,觉得年限和价格都不太满意,太过于保值了,性价比不高,于是我给他推荐了车,14年上牌的丰田威驰,车况正常的情况下,行情价也是在4万左右,这车到底怎么样,性价比真的比飞度高吗?我们来分析一下:



车子长宽高尺寸为:4410mm,1700mm,1490mm,轴距为2550mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这辆14年的小车,这个外观设计在当时还是很超前的,所以放到现在,也不觉得过时。



除了配置比较低,以及C柱后的设计有些违和,其他的还算和谐。



车内设计也是十分的简单,大面积的硬塑料材质,摸着比较廉价,但是细节上的缝线,还是让他看着多了些小精致感。



配置肯定就比较一般了,也就是基本的收音机和空调啊,储物空间不如飞度丰富。



不过空调出风口上的这个杯架,我还是很稀罕的,哈哈,日式的贴心设计。



座椅是用的布料材质,坐起来舒适度不错,乘坐空间方面,表现不错,和飞度差不多的。




尾箱容积476升,不错,备胎没下过地,看得出前车主用的比较仔细。



动力方面,文中14款的 威驰使用的丰田5NR系列的1.5L的自然吸气发动机,最大马力107匹,最大扭矩140牛米,参数中规中矩,毕竟这车定位就是台廉价家用代步车,皮实省油才是他看重的,他做的也确实不错,这台发动机的质量稳定性不用多说,够出色,完全不输本田飞度的水平,文中是手动挡车型,搭配的一台5速手动变速箱,车身重量1吨出头,零百加速时间实测差一点进10秒,不错,日常开这肯定是够用的,而油耗方面,工信部油耗为5.5升每百公里,实测你真的可以开到这个油耗,厉害,比我之前开过的手动挡飞度还稍低点。



底盘方面,这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,这个价格和级别的合资车常用的形式,日常开起来,底盘调教给人的感觉确实是比较廉价,细碎颠簸处理不充分,大颠簸车身会有晃动,加上比较一般的NVH控制,确实是不能让人满意,不过倒是和飞度差不多的水平,毕竟买这些车的人,对于质感,可能并不在意,能开别坏就行了。

最后总结,这车相对于飞度,外观不丑,空间差不多,质量稳定性都很好,油耗不高,养车省钱,最重要的,他在很靠谱的情况下,价格比同年限的飞度低不少,性价比肯定是更高的。



你会怎么选呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 威驰
标签: 二手车
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