12月17日，嫦娥五号返回器在内蒙古成功着陆，而在这次任务中的北京越野 BJ40官方保障车队中也出现了一位新成员——BJ40刀锋英雄版。

细心的朋友也许会发现，在嫦娥五号返回任务的官方保障车队中有一红一蓝两辆BJ40格外显眼。其中的红色哑光车漆是刀锋英雄2.3T汽油版的主打色；蓝色哑光则是2.0D柴油版的主打色。

在这次任务中，保障车队不仅要面对零下30来度的极寒天气，还要在深达十几厘米的积雪路面上争分夺秒地搜寻，这尤其考验车辆在低附着力情况下的行驶及脱困能力。

BJ40刀锋英雄版的电控分时四驱将发动机动力以50:50的比例分配给前后轴，让四个车轮都能获得牵引力，在面对长时间、高负荷的越野路况时，最大程度避免了适时四驱系统在极限工况下可能出现的过热现象，具有更好的行驶稳定性。另外，刀锋英雄汽油版原厂标配由前、后电控差速锁及双速分动器组成的专业越野传动系统，能够将扭矩放大2.5倍。

刀锋英雄汽油版采用了一台功率为170千瓦的直列四缸2.3T发动机，最大扭矩为345牛·米，并配以6挡自动变速箱。另外，这台发动机可以在最高126摄氏度的状况下稳定工作，能够适应恶劣的越野环境。

刀锋英雄柴油版则配备一台经过升级的2.0D涡轮增压柴油机，它能够满足国六排放标准，最大功率达120千瓦，较老款柴油BJ40的功率提高了10千瓦；同时，它能够发出380牛·米的最大扭矩，令越野行驶更轻松。另外，柴油版采用了采埃孚的8挡自动变速箱，柴油与自动变速箱的组合在BJ40家族中也是第一次出现。

要想成为一款硬派越野车，非承载式车身结构至关重要。BJ40刀锋英雄版沿袭了BJ40的非承载式车身，带来整车很高的弯扭刚度、强度，和良好的抗颠簸性能。此外，动力传动系统及车轮作用力由大梁承担，极限路况下车身变形小，发生碰撞时，车架也可以吸收大部分冲击能量，对车身起到很好的保护作用，让整车的平稳性、安全性和承载能力都更胜一筹。

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