时隔6年再次回归,被人称为“弯道之王”的马自达6,配2.5T发动机


大家好,欢迎观看这一期的“柳州车视”。相信不难发现,不管是什么事物,都有淘汰的时候,汽车也不例外,很多精品好车已经销声匿迹,咱们今天的主角也是其中一员,它就是马自达6,曾经被称B级车领域的“弯道之王”,拥有极高的知名度,奈何停产将近6年,如今为延续经典,全新马自达6终于在海外亮相,预计不久将会引入国内,相信新车的上市又要掀起一片浪潮。

在外观方面,全新马自达6依然延续家族设计风格,每处细节都绽放不输宝马3系的时尚和运动,尤其是溜背式车尾和腰线的勾勒,让新车充满激进,而在尺寸方面,长宽高分别为4905*1850*1455毫米,轴距达到2850毫米,相比同级更符合B级轿车的定位。

走进内饰,依旧采用家族设计语言,搪塑材质和软质材质覆盖的中控台很有层次与档次,悬浮式中控屏虽显小气些,但也是家族一贯作风,赋予着经典的元素,而Nappa真皮座椅柔软舒适,后排也是如此,乘坐体验丝毫不输同级。

动力方面,新车除了搭载一台2.5L自然吸气发动机,同时还增加一台2.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大功率267马力,比起雅阁动力更加强势、稳定。都知道马自达的“创驰蓝天”发动机在众多车企当中数一数二的存在,所以,在各个方面的表现都是大家有目共睹的。

总体来说,全新马自达6的颜值和动力正是年轻消费者所需,随着咱们国产车的崛起和打压,预计新车的售价或者定在16万也不是不可能,如果真的是以16万的价格上市的话,不但能够进一步提升消费者接受范围,在市场上还有雅阁、凯美瑞、迈腾等同级车什么事呢?


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车系: 马自达6(进口)
标签: 新车资讯
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