自9月北京车展 哈弗初恋亮相以来，各大平台对这款车的消息一直没有断过。从购车名字来看，它面向的消费主力是那些初次购车的年轻人。都说喜欢一个人最好的过程是"始于颜值，陷于才华，忠于人品"。要征服这群个性、活泼、极富主见的年轻人，加上现在预售价出来后，年轻人真的会为它买单吗？我们一起来看下这款车。

从外观来看，外观来看，新车采用哈弗最新的家族式设计，与第三代哈弗H6颇为相似，其中多边形进气格栅采用了镀铬饰条装饰，两边的大灯组也加入了"泪眼"式造型，整体看上去十分的年轻、时尚。同时这款车的设计又有力量感支撑，以"起跑式车身腰线"为核心，俯冲式的对立双腰线从前到后整体贯穿于车身纵向，这是初恋在外观上的活力。车尾造型十分简洁，尾灯与头灯设计相呼应，新增的动感小尾翼为整车增加了一丝运动感，也很符合时下年轻人的审美潮流。

内饰运用夸张的层次与进深变化，营造出了很强的环抱感。它的仪表台和中控台都很宽阔，提供一种舒缓的空间氛围，没有太刻意的所谓"向驾驶员极大角度的倾斜"——后者往往割裂了副驾和主驾氛围上的融洽。显然，这种左右融洽的设计是对哈弗初恋"用车场景"特定的思考。，同时运用大量横向线条又进一步拉伸了车内的视觉宽度，配备了8.6英寸HUD幻彩抬头显示系统，与7英寸仪表盘、12.3英寸智联触屏实现三屏联动。

在配置上哈弗初恋也是厚道丰富，全系标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、RMI防侧翻等主/被动安全保护。除大一版车型外，哈弗还给到前排侧气囊，大三版和大四版车型配备了侧气帘，安全性能有提升。大四版本上配备了L2级别的智能辅助驾驶系统，自动泊车入位和自适应巡航都能实现，同学会还是能玩一把黑科技的。

动力上哈弗初恋搭载的是1.5T发动机，最大输出功率110千瓦，匹配7速双离合变速箱。另外它后续还会推出插电混动和纯电动版本，同学，你是大几？对初恋有想法吗？