俗话说“买车容易养车贵”。遇到养车护理的一系列问题,很多车主其实都是门外汉,不懂该怎么保养爱车。一般遇到这种有关于修车保养的问题都是“一脸懵”。
今天,管车侠就来跟大家聊一聊用车养车,汽车该如何保养?
一、清洗节气门
节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。
二、清洗喷油嘴
喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗,不用太频繁。
三、更换滤清器
滤清器包括了机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯以及空调滤芯。
机油滤芯:
发动机在润滑系统中装有机油滤芯,为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,确保机油油路的清洁。机油滤芯的更换周期为5000公里,与机油同时进行更换。
空气滤芯:
空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。
若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。因此空气滤清器最好每10000公里更换一次。
空调滤芯
它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。
燃油滤芯:
燃油滤清器与机油滤清器的原理差不多,它是过滤燃油中的杂质,是有滤清器中,燃油滤清器的过滤精度是最高的。
燃油滤清器一般分为内置与外置燃油滤清器。
内置燃油滤清器更换周期30000~50000公里,外置滤清器一般建议10000公里。
四、发动机润滑系统清洗
润滑油厂家建议发动机更换机油的周期为5000公里或者半年,这是已经成了约定俗成的规定。换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。
对发动机更有好处。提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。
五、四轮定位/动平衡
一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。