俗话说“买车容易养车贵”。遇到养车护理的一系列问题，很多车主其实都是门外汉，不懂该怎么保养爱车。一般遇到这种有关于修车保养的问题都是“一脸懵”。

今天，管车侠就来跟大家聊一聊用车养车，汽车该如何保养？

一、清洗节气门

节气门在长时间使用后会有脏东西聚集，影响节气门造成怠速抖动甚至熄火，所以很有必要清洗。

二、清洗喷油嘴

喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高，有必要定期清洗，不用太频繁。

三、更换滤清器

滤清器包括了机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯以及空调滤芯。

机油滤芯：

发动机在润滑系统中装有机油滤芯，为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，确保机油油路的清洁。机油滤芯的更换周期为5000公里，与机油同时进行更换。

空气滤芯：

空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。

若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空气滤清器最好每10000公里更换一次。

空调滤芯

它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的，它涉及到车内空气质量，很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔，那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时，就该更换。

燃油滤芯：

燃油滤清器与机油滤清器的原理差不多，它是过滤燃油中的杂质，是有滤清器中，燃油滤清器的过滤精度是最高的。

燃油滤清器一般分为内置与外置燃油滤清器。

内置燃油滤清器更换周期30000~50000公里，外置滤清器一般建议10000公里。

四、发动机润滑系统清洗

润滑油厂家建议发动机更换机油的周期为5000公里或者半年，这是已经成了约定俗成的规定。换机油前在机油里加入清洗剂，让发动机运行一会，最后把机油换新，就完成了。偶尔做一次即可。

对发动机更有好处。提示：一直没有做过这个项目老车，超过8万公里的，要慎重做这个项目，反而会起反作用。

五、四轮定位/动平衡

一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的，如果车轮动平衡有问题的话，跑快了车会有抖动，而如果四轮定位出了问题，会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。