别看韩系品牌起亚现如今的销量确实不怎么样，但它作为较早一批进入国内市场销售的外资品牌，也曾留下过许多令人印象深刻的产品。就像在全球车市中仅用12年便取下超两百销量的 索兰托，当初即便是以纯进口身份引入，却依然可凭借出众的实力达到碾压丰田汉兰达的程度。不过，随着时间的偏移，汉兰达已经变成了国内七座中型SUV市场的"标杆"；反观索兰托，却已经远离国人的视线。

好在，起亚并没有因此而放弃索兰托；反而是率先在海外市场推出了全新一代索兰托；并且，随着全新一代索兰托已在进博会上正式亮相，也让我们有理由相信，这一代索兰托依然会引入国内市场。那么，换代之后的索兰托究竟实力如何？且让我们先从一组海外版本的实拍照中，来一探究竟吧。

外观方面，新车使用了全新"虎啸式"格栅造型；且有着众多LED加持的锐利头灯，便直接嵌入于熏黑格栅内；加之层次感鲜明的前包围，使之既有大气质感，也不乏时尚概念。

车身位置，半圆形的腰线流畅又不失力量感；搭配镀铬包裹的窗沿汇聚在D柱所新车的三角造型，让它显露出了不少动感气息。

车尾部分，新车别出心裁的在后窗下方加入了"小鸭尾"；使其得以呼应高位扰流板和后包围中的扁平双排气挂件结构，从而持续营造运动化视觉效果。此外，竖向对称结构的尾灯，则加深了它的犀利与个性质感。

内饰方面，液晶仪表和悬浮式中控屏组成的一体式造型，起到烘托流行与科技元素的作用。而黑色的主色调，加之软、硬材质渐层式分布的铺陈形式，则直接带出了简约格调。

空间方面，全新一代索兰托有着4810/1900/1700mm（含车顶行李架）的长宽高和2815mm的轴距；并仍将提供5座和7座布局可选。仅从参数上看，不仅比旧款车型有了明显提升；即便是对比现售的汉兰达（4890/1925/1720mm长宽高和2790mm的轴距），也没有产生出太大劣势，甚至于轴距方面还要更出众一些。

动力方面，全新一代索兰托会依照全球地域市场的不同而推出多种动力形式；但预计未来国内销售的版本，会是基于1.6T发动机打造的混合动力系统以及一台2.5T涡轮增压发动机可选。二者的最大功率分别为172kW和207kW，峰值扭矩则分别为350N·m和421N·m。

整体看来，全新一代索兰托时尚且大气的颜值、简约又不失格调的内饰以及尺寸和动力部分的表现，确实有着不错的实力展现；如果未来引入国内后，能有着人们喜闻乐见的亲民价格；至少说对汉兰达产生一定市场冲击，应该还是做得到吧？