随着消费市场逐渐趋向年轻化，越来越多车企在推出换代车型时都会围绕“运动”“年轻”这两个关键词来打造，以此来满足更多年轻消费者的选择需求；这其中就有我们非常熟悉的本田雅阁。

如果说八代雅阁的整体风格还是偏向商务成熟，那么在第九代开始，雅阁已经开始向运动年轻靠拢，直到第十代，更是把这两个词推向了高峰。

但是本田的设计师似乎认为现款雅阁依然不够“运动”，所以雅阁星空限量版应运而生。

如果说 八代雅阁的整体风格还是偏向商务成熟，那么在第九代开始，雅阁已经开始向运动年轻靠拢，直到第十代，更是把这两个词推向了高峰。

但是本田的设计师似乎认为现款雅阁依然不够“运动”，所以雅阁星空限量版应运而生。

新车是基于现款雅阁改造的，所以大家可以把这款车看成是十代雅阁的进化版；对比普通版雅阁，新车最直观的变化一定是那亮眼夺目的车身颜色，特定的“星空蓝”高质感车漆让它看上去就与众不同，搭配电镀黑的前进气格栅与18寸光面熏黑式轮毂，看上去就充满战斗气息，犹如一位所限披靡的中世纪黑武士。

作为一款限量车型，星空版雅阁带给我们的惊喜远不止于此，新车在原有的配置上新增了行李箱感应开启功能、无线充电、等离子空气净化器等豪华配置，进一步强化了豪华感以及实用性。

在动力方面，星空限量版并没有作出改动，依然搭载了普通版本的1.5T发动机以及第三代i-MMD混动系统；其中燃油发动机的最大功率为130kw，峰值扭矩为230牛米；混动系统车型（2.0L+电机）的综合功率达到158KW。与之匹配的是分别是CVT变速箱以及E-CVT变速箱。

发动机一直都是本田的拿手好戏，其1.5T发动机拥有斜流低惯性涡轮、排气端VTEC等黑科技，可以在压榨出最大驱动力的同时保持同级中较为优异的油耗表现。

而第三代i-MMD混动系统也在上一年荣获美国“沃德十佳发动机”的称号，其实力可想而知。值得一提的是该混动系统还拥有“EV”“Hybrid”“Engine”三种驾驶模式，满足了车主在不同路况的用车需求，也正因为有着这套领先同级的混动系统，雅阁才能屹立于中级车市场而不倒。

自从广州本田在1998年引进雅阁这款车型，它已经在中国扎根超过二十年，如今更是取代帕萨特、迈腾稳稳的成为中级车市场的标杆；从当初的第六代雅阁到今日的第十代雅阁，它的累计销量已经超过250万；毫不夸张的说，雅阁已经成为中国市场的一个传奇。

结语：在我们的印象中，限量车型一直是高端品牌的专属，雅阁这波操作虽然看似非常“自大“，但它确实有这个资本。即使在十代雅阁上市初期受到过“发动机失速“的负面影响，但这并不能动摇它在消费者心目中的位置，月均2万的销量就是最好的证明，再加上以往积累的口碑以及本田这个品牌背书，所以它这么硬气，这么有底气。

另外据官方透露，中期改款的雅阁车型将在明年放出，到时的雅阁又会给我们带来什么样的惊喜呢，个人还是比较期待的