韩国人带来的几何审美，这SUV轴距3米！配“斐波那契”轮毂

在2020年的多次国际车展当中，现代汽车集中展示了一款全新设计的概念SUV，这款车型命名为 现代IONIQ5，整个2020年当中并没有推进到量产阶段。不过进入到2021年之后，最近韩国媒体多次捕捉到这款车在街头路试的画面，也就意味着该产品距离量产已经不远了，而且韩国媒体公布了不少关于该车型的量产实质性消息。

首先外观整体造型风格将会大概率保留概念车设计元素，整部车的外观可以说将几何美学运用到极致，不得不佩服韩国人的审美高度，车头前脸将会采用封闭式设计，几条简单的直线棱角就把整部车的肌肉力量感表现出来了，车头正中间将会贯穿一道灯光装饰，两侧提供LED矩阵大灯光源，引擎盖正中间采用扁平化设计的金属质感现代车标。

车身侧面腰线非常简单，两条平行线和一条斜线基本组成了车身的视觉效果，目前在街头看到的量产版本测试车型同样提供了斐波那契数列造型轮毂，看上去就像葵花，完美表达了几何美学的新高度。尾部将会采用类似贯穿灯光一样的设计，不过灯光点亮之后看上去辨识度极高，采用点阵状像素点设计风格，总体来看这款全新SUV车型外观设计值得吹一吹，完全跳出了现在SUV车型的设计范式，创新的力度相当大。

该车型长度尺寸4640mm，看起来只能算是紧凑级SUV的水平，但是该车型的宽度达到1890mm，前悬后悬进一步缩短，轴距竟然达到三米级别，已经能够媲美中大型SUV的轴距。所以完全不用担心内部空间问题，后排空间将会足够宽敞。

顺应现在新能源大浪潮趋势，这款车将提供纯电力驱动，搭载313马力永磁电动机，可以实现全时四驱，目前给出的零百加速成绩能够达到5.2秒级别，这已经比国内热度较高的领克03+强了很多。而且综合续航里程有望达到450公里以上，再加上232千瓦充电功率，十几分钟就能够将电池组充满80%电量，基本上消除里程焦虑问题，由此可见韩系汽车品牌打造新能源车也有自己的技术优势，技术先进性并没有落伍。

目前关于该车型的量产消息没有确定，预计会在2021年之内正式推向市场，如果北京现代能够引进这款新能源SUV车型，韩系品牌旗下注定会增加一个得力战将。

问题来了，你觉得这款车漂亮吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。