在刚过去的2020年，有些车企经受不住风雨，彻底退出了历史舞台，例如力帆汽车、华晨汽车等，而有些逆势而上，获得了更加亮眼的成绩。那么，蔚来、小鹏、理想等造车新势力在2020年中的具体表现如何呢？下面，买车君就跟大家一起来详细了解下。

蔚来汽车：2020年交付量超4万辆

2021年1月3日，蔚来汽车正式发布了2020年12月交付数据。数据显示，蔚来12月交付量首破7000辆，达7007辆，连续9个月实现同比翻番。在具体车型方面， 蔚来ES8在12月交付了2009辆，蔚来ES6交付2493辆，蔚来EC6则交付了2505辆。

2020年，蔚来累计交付量达到43728辆，同比大涨了121%。目前，蔚来总用户数已超7.5万。看得出，尽管蔚来经历了疫情的冲击，但最终还是交出了一份亮眼的2020成绩单。

不过，在2021年，蔚来应该会面临更大的竞争压力，原因是国产特斯拉Model Y刚在2021年1月1日上市，而且一上市，其订单页面就因为访问量激增而导致暂时无法访问，可见其火爆程度。

虽然33.99万起的国产Model Y给蔚来带来了更大的竞争压力，但是买车君认为，蔚来并非没有一战之力。据悉，蔚来将在2021年1月9日举行NIO Day活动。在活动上，蔚来将发布150kWh电池，如果蔚来ES6和蔚来EC6能换上这一电池，无疑能显著提升竞争力，有效抵御来自国产Model Y的冲击。

总之，在2021年，蔚来与特斯拉的竞争将会更加激烈，而消费者也将会有更多好的纯电产品可选。

小鹏汽车：2020年交付27041辆

近日，小鹏汽车发布了2020年12月交付量数据。数据显示，小鹏12月交付新车5700辆，创月度交付历史新高，其中小鹏P7交付了3691辆，而小鹏G3为2009辆。2020年，小鹏汽车累计交付新车达27041辆，同比上涨了112%，跟蔚来一样超过了100%。

小鹏汽车之所以能在2020年实现销量大涨，主要是因为推出了小鹏P7这一款全新纯电中型车。小鹏P7的NEDC续航里程最高可达706km，它的到来，为小鹏销量的逆势上扬提供了强大动力。

当然，小鹏的好消息可不仅限于销量方面。据官方透露，小鹏已将终身免费充电服务覆盖90%以上车主，而在2021年，小鹏将会推出搭载车规级激光雷达的全新车型。届时，小鹏的交付量必定还会再创新高。

理想汽车：2020年全年交付32624辆

2021年1月2日，理想汽车正式公布了理想ONE（目前理想汽车唯一在售车型）在2020年12月的交付数据。数据显示，理想ONE在12月实现交付6126辆，环比增长31.9%，同比暴涨529.6%，创月度交付量新高。2020年，理想ONE累计交付量达32624辆。

作为一家在2019年12月才开始正式交付的造车新势力，理想汽车曾遭到不小的质疑，不过2020年的交付数据却超越了小鹏汽车，这一表现着实让人眼前一亮。实际上，理想ONE的增程式动力并不新鲜，只是没想到现在这么受市场欢迎。

既然增程式电动车有如此好的市场前景，那自然会吸引更多的车企加入。目前，搭载增程式动力的赛力斯SF5已正式上市，而岚图汽车（东风汽车旗下高端新能源品牌）旗下的岚图FREE也已正式首发。总之，理想ONE在2021年将会面临更大的竞争压力。

零跑汽车：2020年累计销量成功破万

据零跑汽车公布的2020年销量数据显示，零跑汽车在2020年12月售出了3024辆新车，其中零跑T03为2981辆，环比增长55%，是零跑汽车2020年销量的最主要贡献者。2020年，零跑汽车累计销量成功破万辆，达11391辆。

可以明显看到，凭借着零跑T03这款微型车，零跑汽车已经成功在新能源市场中立足，不过要想有更明显的进步，还需要进一步丰富产品序列。为此，零跑汽车带来了一款纯电中型SUV——零跑C11，其补贴后售价为15.98万-19.98万元。

据悉，零跑C11在2021年1月1日开始接受预定，其NEDC续航里程最高可达600km。相信这款续航能力不弱且售价同样亲民的纯电中型SUV能进一步推动零跑汽车的销量增长。

可以看到，无论是蔚来、小鹏、还是理想，它们都在2020年实现了销量大涨，而且是在遭受疫情冲击的情况下。这说明，不少造车新势力已经得到了市场的认可，而且越来越受消费者的欢迎。尽管接下来会有更多的合资对手登场，但是它们应该能在巨大的竞争压力下获得更大的突破。