2020年已经过去，但是对于中国车市来说这一年可谓是意义重大。根据乘联会的数据显示，2020年全年零售预计1931.7万辆，同比下降6.6%。其中在新能源市场更是呈现不错的逆势上扬的态势。根据乘联会的数据显示，11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%。而前11个月累计销量90.5万辆，同比仅下降2.9%。

根据蔚来汽车官方发布的数据显示，蔚来2020年12月累计交付新车7007辆，同比增长121%；2020年全年累计交付量为43728辆，同比增长112.6%。其依然是国内“造车新势力”中表现最为抢眼的车企。

作为2020收官之战，12月中国车市可以说是彻底引爆。日前，另外一家车企公布了销量数据，上汽荣威12月份热销近5万辆，同比增长11%，环比劲增36%，这么来看荣威一个月的销量就超过蔚来一整年的量。细分到具体车型上， 荣威RX5系列月销22357辆，环比增长近60%，荣威新能源热销超1万辆，环比增长170%，紧凑级轿车常青树荣威i5销量近1.3万辆，四季度月月破万，而最新上市的首款MPV荣威iMAX8上市2个月累计销量则破万。

12月份，上汽荣威在轿车和SUV领域火力全开，多款主力车型皆交出了亮眼成绩单。荣威RX5系列热销22357辆，重回SUV热销榜前十；至此荣威RX5 PLUS上市6个月销量近7万辆，逐渐成为2020年上市的最热门SUV。

在轿车市场也是花开满地，荣威i5 12月热销超万辆，是为数不多的销量破万的中国品牌轿车；荣威i6 MAX凭借超纲天幕、超纲智驾、超纲颜值、超纲配置、“大老师”享受等全方位超纲实力深得消费者信赖，热销近5000辆，环比增长近30%，助力荣威品牌轿车销量节节攀升。

在12月，上汽荣威在新能源领域迎来了爆发式增长，销量超1万辆，环比增长170%。纯电车型方面，荣威Ei5销量近3000辆，是同级别销量最高的车型之一；插电混动方面，除了荣威eRX5、荣威RX5 eMAX等车型持续热销外，新上市的荣威ei6 MAX、荣威RX5 ePLUS也迅速赢得了用户的青睐。

2020年，汽车行业经历了非常大的困难和挑战。只有通过品牌焕新、技术升级、产品结构调整，才能抵御住了市场风险，新的一年中，新能源、智能网联已然是大趋势，如何在大浪淘沙、破浪前行，是每家车企新的一年不得不思考的问题。