又到了一年的结尾时刻，看着满屏的盘点文章，总想写一点不一样的和大家分享一下，我想大家一直看盘点都看得有点疲劳了，所以换个口味，和大家聊聊比较小众的Coupe车型。我相信大家都知道，前几年Coupe车型还是进口车的“专属”，不过现在随着国内的造车水准越来越高，很多国产品牌纷纷推出了Coupe车型。所以今天我就要和大家分享三款比较热门的国产Coupe车型。

长安CS85 COUPE

全新一代的 长安CS85 COUPE将于2021年1月8日正式上市，不过新车已经陆续抵达各大SSSS店，对这个车子有兴趣的小伙伴可以去店里实际感受一番。

全新改款的CS85 COUPE在外观方面依旧延续了老款车型的整体设计，优化了部分细节，中网内部的饰条变成了黑色加红色的点缀，使得前脸看起来更加的运动。前包围的样式增加了竖条的装饰配合仿碳纤维的纹路，更加富有力量感。车身侧面依旧是溜背的造型，有着很高的辨识度。车尾采用了全新样式的LED尾灯，搭配贯穿式的镀铬饰条，微微上翘的尾箱盖营造出一种敦实感。双边共四出的排气配合下包围类似扩散器的设计，运动氛围整到位。

车内的还是浓浓的长安“味”，环抱式的座舱设计，上黑下红的拼接色营造出年轻的氛围。10.25英寸液晶仪表搭配中控12.3英寸的大屏，也算是当下时髦的配置。中控大屏集成了地图导航，在线音乐，语音智联等功能。中控台的下方保留了部分实体控制按钮，操作简便，看起来也很时尚。游艇式的电子挡把搭配一点皮质的包裹，增加了一丝豪华感。

长安CS85 COUPE的后排空间也是完全够用的，标配三个独立的头枕，后排也有独立的空调出风口。不过受限于溜背造型的设计，后排的头部空间有点压抑，长途乘坐可能感受一般。

因为新车还未正式上市，小编预计新车或将搭载现款车型上提供的1.5T和2.0T两种动力的车型，传动分别匹配7速双离合与8速自动变速箱，但预计其1.5T版本将更新为UNI-T同款的蓝鲸系列发动机。

哈弗F7x的前脸设计和哈弗F7高度保持一致，中网的造型很有立体感，前脸丰富的线条凸显力量感。车身侧面的溜背造型，就让它显得与众不同，说真的不仔细看，还以为这是一台宝马X4。车尾微微上翘的小鸭尾配合整车的溜背线条，显得很流畅。后包围双边双出的排气装饰看着挺有运动感的，不过真正的排气藏在里面，冬天就比较尴尬。

内饰的设计也是保留了F7的整体样式，只不过看着更加的年轻。全液晶仪表以及中控大屏都是一些常规的配置，中控多处用到了仿碳纤维的饰板，来烘托运动感。中控下方还是保留了一些实体按键，方便驾驶者操作。电子挡把这块分上下两个储物槽，上方支持手机无线充电，下方则有两个接口供手机充电，比较符合当下年轻人的需求。

哈弗F7x的后排地板是纯平的，但是只配备了左右两个头枕，中间坐第三个乘客就有点难受了。后排有独立的空调出风口，顶配车型还配有后排座椅加热，寒冷的冬季，这个功能可是太实用了。

哈弗F7x分别搭载1.5T和2.0T两款发动机，变速箱都是7速双离合变速箱。1.5T车型的最大功率169马力，峰值扭矩为285牛·米；2.0T车型的最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米。

吉利星越的外观设计非常的运动，小巧的中网配合夸张的前包围设计，整体给人的感觉就是攻击性极强。矩阵式LED大灯，每次在夜间开启都有着非常炫酷的仪式感。车身侧面线条非常的流畅，鲜明的轿跑风格造型，没错这就是一台回头率超高的车型。车尾的造型很有厚重感，双边四出的排气非常高调，再配合尾部扩散器的造型，就是运动。

内饰的设计有别于传统的吉利车型，非对称式的中控台设计强调运动的基因。中控台的细节设计以简洁为主，但是在多媒体、空调、车辆功能等几方面，保留了些许物理按键，而且通过合理的设计，更加易于上手。车内配置是最最不用担心的，你能想到的吉利星越都帮你安排的稳稳当当。

吉利星越的后排有凸起，一定程度影响了中间乘客的舒适度。配有三个独立的头枕，中间有独立的空调出风口以及手机充电接口，这个表现还不错。

吉利星越提供了三款动力配置，分别是1.5T、1.5T加48V轻混和2.0T；和1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，2.0T车型则是匹配8AT变速箱。如果日常家用居多，我个人比较推荐轻混版本，毕竟可以有较好的燃油经济性，如果你对动力要求高，那么2.0T车型才是值得你考虑的车型。

其实啊还有很多Coupe车型我没有罗列，只是找了三部比较有代表性的车型和大家分享。这三部车在售价区间都是有重合的，所以抛开价格因素，能够左右你购买它们的因素就是配置和外观。个人感觉，论运动应该是星越＞CS85 COUPE＞哈弗F7x，整体的配置如果按照顶配车型对比，可能还是星越略胜一筹。那么这三款车你觉得哪款更适合你，或者是其他车型，欢迎大家在评论区和我一起讨论哦~