每年的春节前一般都是国内汽车市场中的旺季，选择在年前几个月买车的消费者有很多，所以各大汽车厂商也都喜欢选择在年前推出一些颇具亮点的新车来吸引消费者。

现在虽然离春节仅有一个月的时间了，但将上市的新车数量依然还是不少的，这不，在1月11号国内的“SUV领导者”哈弗品牌就又将再添一员“新将”了，新车拥有着时尚动感的外观，且车名也是十分的新颖个性，这款新车就是最近受关注度很高的 哈弗初恋了，那么哈弗初恋这款车的具体表现如何，又是否值得买呢？接下来我们就来分析分析。

首先咱们消费者买车肯定对车型的价格是比较在意的，所以我们先来看看哈弗初恋的价格，虽然目前哈弗初恋还未上市，但厂家已经公布出来了该车的预售价是从8.9万起至11.5万止，这样的价格与其他品牌的同级车型相比还是有一定优势的，但如果与同品牌的哈弗M6等车型相比就没有什么优势可言了。

从新颖个性的车名也不难看出，哈弗初恋主要针对的消费者群体就是年轻人，所以虽然哈弗初恋的预售价与同品牌的一些车型相比并不占优势，但在外观设计方面其整体的表现还是要优于同品牌其他车型的，哈弗初恋的外观看起来时尚且动感，相信这样的外观是比较能够符合当下年轻人主流审美的；另外在车身尺寸方面，哈弗初恋具体的长宽高是：4472*1841*1619毫米，轴距是：2700毫米，定位于紧凑型SUV，这样的尺寸表现与同级的车型相比长宽高的优势不足，但轴距的表现却又是较为出众的。

来到车内，哈弗初恋的内饰采用的是最新的家族式设计，整个中控台看起来非常的简洁，中控位置几乎没有什么多余的物理按键，车辆的绝大部分功能都被集成到了中间的液晶显示屏中，这样的设计有好也有坏，好处就是看起来会显得比较具有科技感，而坏处则是在行车过程中操作车辆的功能时会不太便利。配置部分，哈弗初恋全系标配了双气囊、胎压显示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、方向盘换挡、中控大屏等，标配的配置表现中规中矩。

动力系统方面，哈弗初恋全系搭载的都是150马力的1.5T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的均为7挡双离合变速箱，也就是哈弗初恋全系都是自动挡，这点在同级中还是比较少见的，另外哈弗初恋的这套动力总成在哈弗M6、哈弗H4等众多车型上均有搭载，稳定可靠性是没有什么问题，但较为可惜的是哈弗旗下高功率的1.5T发动机并未搭载在这台车上；底盘部分，哈弗初恋前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，后悬并未采用独立悬架，这点就显得不太厚道了。

总结：整体看下来不难发现哈弗初恋这款车最大的亮点就只有外观内饰设计，而其他方面的表现均较为一般，特别是与同品牌旗下的一些车型相比几乎是没有什么优势的，因此我个人觉得如果比较看重外观颜值那么哈弗初恋这款车可以买，而如果追求的是车型整体的表现或性价比的话选择同价位的其他车型要更好一些。那么你觉得哈弗初恋这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。