蔚来硬核干货来了:零百成绩3.9秒,续航可超1000公里

元旦前后蔚来关于新车的牙膏挤得终于差不多了,对标特斯拉、宝马7系的 蔚来ET7终于在1月9日进行了全球首发。蔚来ET7是蔚来家族第四款量产车,这天公布它的补贴前起售价为44.8万元,BaaS方案补贴前起售价37.8万元;首发版补贴前售价52.6万元,BaaS方案补贴前售价39.8万元。它的预订已经开放,会在2022年一季度开始交付,土豪、富二代,电动车爱好者又要开始新一轮抢货模式了。

从外观看这台车长超5米的大型轿车丝毫没有臃肿和笨拙之态,出身全新NT2.0平台的这台新车拼得已经不是续航而是未来最为关注的自动驾驶技术。之前有曝光这台车顶配会有激光雷达,而且还会给到高级别的辅助驾驶功能。前脸部分新车搭载了一体式的LED大灯,相当精致实用。Double-dash⽇⾏灯造型犀利个性,和前脸完美融合,冲击力很强。侧面看这台车的线条十分流畅自然,风阻系数也可想而知的优秀,仅为0.23cd。

车尾部分出现的是和车头呼应的贯穿式尾灯,内部加入心跳设计,相当新潮前卫。在外观细节上新车提供两种套件主题可选,分别为SUN主题,亮色镀铬风格和 Moon 主题,哑光灰色镀铬风格。车顶上全息标配的穹顶式玻璃车顶档次感十足,打造更精致优雅的生活空间。

从内饰部分看ET7的设计十分新颖,首创了陨石镀铬工艺,全系标配Microfiber超纤绒顶棚,Nappa真皮高级内饰,质感十分出色。另外全席座椅都给到了加热、通风、按摩功能,应用了可再生藤木Karuun材质,车内乘用体验进一步升级。前后排的空调出风口都使用了隐藏式的设计,风向和风量都可以完美控制。此外还搭配了智能香氛和空气净化系统,车内环境更健康清新。

此外移动互联上新车功能十分强大,拥有5G, V2X,蓝牙5.2,Wi-Fi 6,UWB等车载领域最强的车载移动互联与通讯能力。以全球首个车载人工智能系统NOMI为核心,全系标配HUD,10.2英⼨HDR仪表屏和12.8英⼨AMOLED中控屏,屏幕分辨率十分出色。另外NOMI还具备声纹识别和免打扰独立音区交互的能力。此外全系标配了23个顶级声学材质扬声器,20路输出功率1000W,通过领先的空间声学技术应用,全球首次在车内实现7.1.4沉浸声系统。用参加完首发会的车迷的话说,该有的都有了。

动力上蔚来ET7采用全新材料打造第二代高效电驱平台,搭载前180千瓦永磁电机和后300千瓦感应电机,最大功率480千瓦,峰值扭矩850牛米,零到百公里加速3.9秒。其中70千瓦时电池包续航超过500公里,100千瓦时电池包续航超700公里,明年年底搭载150千瓦时电池包续航将超1000公里,还有什么是蔚来不能的?


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车系: 蔚来ET7
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