世界著名作家、大思想家斯宾塞·约翰逊曾经说过,“唯一不变的是变化本身。”

2020年，是对这句话诠释得极为淋漓尽致的一年。一场突如其来的新冠疫情，在人间丢下了两个按键，一个是暂停键，一个是加速键。固守者被按下暂停，挣扎怎样存活下来；求变者被按下加速，思考如何绝地反击。

汽车行业，无言是首当其冲。寒冬没退，疫情肆虐，年初的停工停产让本身就激荡的车市更加迎来不确定性，中国车市在2月份跌至“冰点”。一边是等，一边是变，后者无疑才是正确答案，但变什么、怎么变，才是车企要思考的问题关键所在。其中，上汽通用五菱就在这上面走出了一条路来。

怎么变？思人民所需。

上汽通用五菱秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，率先复工复产，用3天时间制造出了一条口罩生产线，日产过百万只。两会后,“地摊经济”的政策信号放出，五菱又用5天的时间为人民造出摆摊神器“移动商铺”车辆，随后又推出“人民的代步车” 宏光MINIEV，2.88万起。在人民高呼螺蛳粉的时候，五菱又官宣:“人民想吃的螺蛳粉，今天五菱造出来了！”上汽通用五菱成为了至懂人民的车企。

思人民所需，造人民所求，五菱成“更懂你”的车企

年初突如其来的疫情，让口罩成为了当下最紧缺的物资之一。2020年2月13日，五菱宣布第一批口罩已批量出货，这距离提出自己造口罩的想法仅仅过了3天。

获得医疗器械经营许可并通过专业检验、将原有生产车间改建为无尘车间、设置口罩生产线、联系柳州政府落实捐赠事宜，一切都紧张而有秩序地进行着。在2000平方米的无尘车间里，五菱设置了14条口罩生产线，其中4条生产N95口罩，10条生产普通医用口罩，日生产量最高可达到200万只。而且生产出来的口罩“只赠不卖”，全部捐赠柳州政府，统一调配。隔了不到一周，由企业自主生产的广西第一台全自动化“五菱牌”口罩机正式下线。超120名专家、精英技师组成核心团队，24小时不间断轮班，1天时间完成结构设计，76小时实现口罩机的正式下线，为扩大口罩产能提供了有力保障，再一次刷新了“五菱速度”。

在上半年近乎停摆状态的车市中，在众多车企品牌还在十字路口寻求机会点的时候，上汽通用五菱开了车企造口罩之先河，通过抢时间、抢设备、自建口罩生产线的方式，缓了庞大人口基数下杯水车薪的口罩生产力的燃眉之急。

疫情期间，五菱还基于宝骏E200、新宝骏E300造出了一种“特殊”功能汽车——智能移动测温车，主要用于红外线测温，能够实现对2米范围内移动人群进行实时测温。2月21日，五菱将首批测温车交付给柳州市政府投入使用。

两会期间，中央定调：“摆地摊”合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，不再列为文明城市测评考核内容。松绑“地摊经济”的政策信号一出，五菱汽车迅速响应号召，再一次发挥“五菱神速”，5天时间就推出“地摊经济的正规主力军”——五菱荣光售货车。

针对地摊经济所需要的“移动商铺”车辆的特性，五菱快速优化后体车箱结构，做到车身轻量化、车厢电动化、场景多样化等优势，实现三好——好开停、好通过、好便捷。不仅促进了地摊经济焕发生机，同时也为中央政府针对疫情稳定后如何激发经济活力出了一分力。

作为一间柳州本土车企，五菱还看到了疫情下“螺蛳粉一粉难求”的需求。于是，五菱干脆将目标转向饮食界，跨界制造螺蛳粉。7月3日，五菱汽车官方正式宣布，五菱牌螺蛳粉生产完成。

一直以来，五菱都秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，在2020年大环境突变的情况之下，化危为机，仍然做到思人民所需，造人民所求，可见这句口号并非一句空话。

得民心才能得天下，五菱品牌向上之路先向下沉淀

“得民心得天下”这条亘古不变的道理，在千百年来早已被证实多遍。品牌亦如此，要实现品牌向上，必先要向下沉淀，走基层模式。简单来说，就是懂人民、接地气、有烟火气。因“秋名山神车”的网络热梗而火遍网络的五菱汽车，无论是在功能还是售价上都是国产汽车品牌中极亲民、极接地气的那一批。

产品尚且如此，品牌营销更要打对策略。无论是造口罩，还是造“地摊神车”，还是造螺蛳粉，都是五菱对人民需求的精准洞察。造口罩是人民抗疫所需，造“地摊神车”是人民创业所需，造螺蛳粉是人民饮食所需。人民需要什么，五菱就造什么，多元化、年轻化的营销内核，与五菱品牌精神高度统一，让五菱迅速获得了社会关注与人民一致的好评。

当下90后年轻群体逐步成为消费主力，他们个性外露、乐于追求新事物。品牌与用户的关系也不再是品牌主与消费者之间的关系，而是能玩到一起的朋友关系。营销接地气、和用户玩到一起，才能引起用户的情感共鸣。

除了口罩、“地摊神车”、螺蛳粉，五菱还先后跨界喜茶、Yoho!、上海时装周等，以创新“出圈”的营销玩法，与年轻人同频共振。为增强品牌和产品对年轻人的吸引力，五菱通过一波波“不务正业”的操作，不仅没有影响到企业的主营业务，反而多次的出圈，重塑了五菱多元、年轻的品牌形象，为企业经营带来了正面影响。同时，也扩大了五菱品牌在不同人群中的认知度，提升了品牌口碑，为五菱品牌向上发展奠定了良好的基础。2020年5月，上汽通用五菱在第2200万辆整车下线之际，正式对外发布了五菱全球银标，开启了品牌全球化新征程。

五菱精神，时代俯首甘为“孺子牛”形象的新演绎

事实上，“人民需要什么，五菱就造什么”的理念早已成为五菱的基石与根本。而这背后，是五菱品牌多年来不断坚持用心服务的企业理念成果。

据悉，上汽通用五菱2020年全年销量突破160万辆，在受疫情影响的形势下依旧实现了连续9个月同比、环比增长，成为销量领先的民族品牌，积累了2300万用户。同年五菱凯捷、五菱宏光MINIEV、汽车下乡版五菱荣光新卡、跨界出行新物种新宝骏E300等多款产品上市，都从没离开过消费者的需求。尤其是将五菱“以人民为本”的造车理念展现得淋漓尽致的五菱凯捷，以及定位“人民的代步车”的五菱宏光MINIEV，前者成功开创了“大四座家用车”新时代，后者凭借小而强大的产品力赋予出行代步新的解决方案。一贯坚持踏实诚信作风的上汽通用五菱，在各种市场竞争和变革中，又以变道走出了一条营销创新之路。

正是这种“人民需要什么，五菱就造什么”的精神，诠释了新时代俯首甘为“孺子牛”形象的新演绎。成为陪伴在用户身侧坚实的依靠、欲做用户最值得信赖的伙伴，五菱始终用坚持与辛勤的实际行动，与时俱进，致力成为中国汽车品牌之光。

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